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- - 共機撈過界,台F-16上空攔截監控
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唉..跟你講這些很累..很多會重複到.懶的回太多. |
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你看電影看太多了. 不過我很佩服你講的衝破封鎖線裏那件蟲機的功力. 那種超G動作對飛機的結構很傷. |
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拳頭很大那個嗎? 南拳媽媽? :laugh: |
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所以達到恐怖平衡啊... |
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那應該很會有趣. :laugh: |
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Su-27 的最大速率、航程、實用升限、爬升速率及機動性都勝過 F-5 Su-27SK 規格 F-5E 規格 |
引用:
請注意他講的這段話： 『能不能發揮飛機性能的優勢. 飛行員的素質佔很大的因素了.』 並不是說戰機性能比對手的強就是空戰勝利的保證....... |
引用:
那要看有沒有掛A-120 |
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帳面上是SU-27有利... 實際上短小精幹的F-5E比重型SU-27靈活多了.... 美國紅旗和TOP GUN，不少14、15、16被F-5E玩的死死的 以前美海軍的F-14也吃過志航的F-5的虧... 而且那時阿共還沒有先進中程... 再加上那時阿共飛行員的訓練不佳 (那時真的很爛，才幾年就有半數的27飛不起來)... 說不定派AT-3改就夠打了 |
比戰機性能，要看數據的話至少要去看飛行包絡線才對(縱座標是高度，橫座標是戰機直飛極限速度的性能曲線)
有些飛機是低空型(輕型戰機之類)，在低空最強、 有些是高空型(例如以前的F-104，極端追求高空性能到飛低空會很危險的地步)，在高空性能最強 不過這通常都是國家級機密 如果只看那些表面數據，那當然永遠都是雙發重戰機最強 近距離纏鬥時戰鬥機飛行員一個很重要的事情 就是必須要極力想辦法把敵人拉進自己擅長(而對方機種不擅長)的高度並保持在這裡交戰 而這當然必須要知道敵機性能才做的到......所以現代戰爭的情報力非常重要......。 引用:
只要是射程100km以上的高階長距離防空導彈都會有這問題的，俄國佬也打下過自家民航客機 長距離防空導彈都超大顆，通常是一擊中就直接秒了不管飛機多大...... 而且這種雷達導引式導彈可以算出對方的航向高度方位，所以能用更刁鑽更難閃的路徑演算法 俄國佬目前自用的最變態導彈S-400射程可以到400km，這就更考驗敵我辨識的能力了  http://en.wikipedia.org/wiki/File:S-400_Triumf_SAM.png |
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