我也這麼覺得 :jolin: 起飛10分鐘->飛40分->下機5分鐘 搞定
當年瑞聯航空比自強號還便宜 :shy:

在下前面貼的新聞有提到，根據官方研究，農業是抽淺層地下水，
對地層下陷影響不大，主要問題來自於台水跟工業用水的深層地下水井。
http://tw.news.yahoo.com/article/ur...14/8/2tay3.html


因為不處理只會持續惡化，到最後就一發不可收拾，不可不慎 :ase

自來水公司不供應農業用水~

工業用水有的是自行跟水利機關買水(像六輕跟彰化一些工廠是跟彰、雲兩個水利會買集集攔河堰的水)



雲林的民生用水是自來水公司抽地下水+集集攔河堰引水供應的~

在沒集集攔河堰前~完全是抽取地下水供應~

湖山水庫蓋完後~以供應民生用水為第一~

正式供水後~自來水公司應該就會完全停抽地下水供應民生用水~

官方研究?

是雲林縣政府提供的河蟹版本嗎?
(因為不敢得罪農民，去年提出的版本)

抽淺層、中層、深層都有影響的...

深層的水是由中層慢慢滲流進去的~中層是由淺層~

而淺層跟地表之間還有個伏流層~地面水滲流進淺層地下水層的水~少的可憐~

大多都經由伏流層流進河、海(所有才有人去開發伏流層的利用)

要看住哪啦
像我這種高雄老家在北高雄的，搭高鐵就比飛機快而且方便
而且現在北高雄已經繁榮起來，住在北高雄的搭高鐵真的比較方便

他算很不錯的水利專家了，當初做台北縣副縣長時，撇開誹聞不提，倒是將台北縣的水利評比做到全台第一，像哪些砂石場就是他極力要拆掉的，縣長也支持他..... :think:

請問一下，要讓高鐵減速非得要再蓋一座高鐵雲林站，然後班班都停靠雲林才能做到嗎？:confused:

不是只要規定高鐵到這邊之後，就自動減速就可以了嗎？何必還要多花錢蓋高鐵雲林站？ :ase

高鐵雲林站印象中已經決定要蓋了~

所以不是非得再蓋一座高鐵雲林站的問題~

不過他的那段話很奇怪...看不懂他指的減速有幫助是哪裡有幫助...

新聞是說工程會的觀察，應該是指行政院公共工程委員會。


不知道立委的根據是什麼，有唬爛的嫌疑 :flash:

我聽到的說法是公共工程委員會拿雲林縣政府的版本在用~ :stupefy:

反正現在就是先釐清公家的抽水量~確定問題不在公家~再往私井方面查~

要有幫助~還是要等到湖山水庫蓋完~

它供水後~自來水公司就不用抽地下水了~

這就減少一個抽水的源頭了...

然後看供水量能不能多少提供給農業用水...

附帶一提~全台的用水~農業用水佔70%以上...其它的才是民生~然後工業~

而台灣在日本人來之前~種植的作物大多以旱作為主(那時的稻米是種旱稻)~原因就是台灣的氣候因素...

目前台灣農作物的自給率為32%...但水稻的 自給率 達97%...



推銷他的政積吧...