我的125cc機車油箱7公升，我也記得125cd機車油箱一般都在6公升左右

太過分了

騎CBX150 15L油箱
愛將125 13L油箱

都不是人



:laugh:

一般的確6-7公升 (當然是指最常見的速克達,不是那些武車)但加油時 不會等到完全沒有油才去加 這樣顧路機會很大 個人無聊喜歡測試底限 但基本上超過半格以上 指針就不會動了
就算指針到下限標 還是會有三分之一到四分之一的油 汽車跟機車都一樣
就像我有時候會故意騎到超過E標示半格以上 6.5公升的油箱還是只能加到6公升的油
汽車的話到E都還有10公升以上

剛買這台機車的時候我曾經顧路過一次...就是為了測試極限 :jolin: (還好加油站就在5百公尺遠處...)
上星期去加了一次6.24公升...也是心臟很大顆... :laugh:
平常加大概都是5公升多，指針到底的時候
我的指針會低於底線，而且到完全沒油之前都會慢慢下降
也是因為這樣我才敢這樣玩 :p

原來講的是檔車... :flash:

用現金付掉的折扣比刷卡多,皮夾裡的小朋友都被我當成加油準備金

中油的VIP卡集點對我來說效用低,話說這張卡已經放在車上手套箱內冰很久了

汽車自從加了台塑直營站的油之後就與積碳說再見了,只是行駛五千公里後手賤還是會習慣添加除碳劑之類的保養品

很沒誠意的垃圾卡 :tu:

嫌我卡片不夠多嗎

西德州原油不外銷只自用,所以不可能買的到

買原油都是用離岸價,怎麼沒看到有人跳出來說

上星期買的便宜原油還在海上,怎麼中油就先降價了

因為中油每次都先漲價啊...

所以，你只會轉移焦點這招？另外找一個不相干的問題丟給我？
你講的那些不去問政府，問我咧？

要不要遷廠是民眾能決定的？一般民眾有能力把一間大企業從地方趕走？
那你有沒有能力做到？
一般民眾遇到這種污染的事件，除了去抗議表達微薄的心聲，還能做什麼？
把時間全花在和大企業對抗上，不用工作，不用過生活了嗎？那你做不做得到？

回到你原來的問題上，那到底高雄有沒有人叫台塑遷廠嘛？到底你有沒有睜眼說瞎話嘛？