PCDVD數位科技討論區 - 施振榮：電動車台灣下一個電腦業！

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引用:

作者nomad

電動車光是要上路就被一大堆法規綁住了
最後是被老嚴砲轟，才說法規上路沒問題
但真的沒問題嗎? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
做品牌也有做，但最後還是外銷比較快
所以你說的政府在推，根本就不是事實
政府一向都是話說得好聽，實際上動都不會動

光是一個在世界各國很多的三輪機車
在國內就被限制得死死的沒辦法上路
除非掛殘障

政府也推過亞太營運中心跟生化科技..
看我們的機場跟台中那家被槍擊的生化公司就知道

恩~大家都明白的 :flash:

引用:

作者marinese six

政府也推過亞太營運中心跟生化科技..
看我們的機場跟台中那家被槍擊的生化公司就知道

恩~大家都明白的 :flash:

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

我們也有全球第一的血汗爆肝工廠... 通通掛高學歷的呦... XD

引用:

作者yider

電動車能不能弄到很便宜，我倒不是很在意
只希望施老可以廣設充電站
不然電動車再便宜，我也不會考慮

大家認為充電站電壓應該是220V還是380V :rolleyes:

還是直上不要命的22KV :flash:

其實22KV快充才能像現在加油站這樣運作，220V的話只能在停車場慢慢充電。

其實就算關鍵技術有突破，成車做出來了，要賣到各交通工具需求很大的工業國家也非常難。
如果台灣的車子夠便宜還是只能搶到一點點，因為這些工業國會補貼本國廠商跟台灣競爭，甚至設下門檻讓你知難而退。

早年豐田、本田要進入北美製造銷售的時候，都被迫要搭配一些內陸較貧瘠、交通不便、失業率高的地區去設廠。
甚至背後需要日本政府去交換利益，例如分攤美軍駐日的費用、購買美國軍火甚至在軍事政治上妥協。
後來南韓車要進北美市場，美國也是用相同手段要南韓政府支付駐韓美軍費用，甚至有些司法判決必須屈服美國壓力，為的是換取韓商在美國的利益。

至於對岸的更不用說，簽個ECFA只是釣餌，台灣的電動成車就算有機會進去，只是數額絕對不能威脅大陸廠商的利益，這不僅是科技、商業甚至是政治利益。
況且以發展清淨能源的交通產業來說，幾乎都是些汽車廠在燒大錢，汽車廠背後就是政治問題，這不是拿過去資訊產業的成功經驗就可以解決的！

先從電動機車搞起來阿~!!

不曉得山王電動車好不好？
家裡想買台電動機車給阿嬤騎...

引用:

作者sutl

大家認為充電站電壓應該是220V還是380V :rolleyes:

還是直上不要命的22KV :flash:

其實22KV快充才能像現在加油站這樣運作，220V的話只能在停車場慢慢充電。

22kV, 然後最好是10噸半載滿煙火去充電.

引用:

作者sutl

大家認為充電站電壓應該是220V還是380V :rolleyes:

還是直上不要命的22KV :flash:

其實22KV快充才能像現在加油站這樣運作，220V的話只能在停車場慢慢充電。

現在放個變壓器埋個電纜都被抗議到不行,
變電所更不可能想建就建,
台電去作充電站會賠死,
不過我想只要說電磁波很可怕,
電動車就不用發展了...

引用:

作者FD3STYPER

22kV, 然後最好是10噸半載滿煙火去充電.

這種大車還是吃柴油就好
吃電可能推不動

嘴砲，台灣下一個電腦業！

大家都看的很清楚，台灣是個走下坡的政府(國家)，已喪失了信心的政府(國家)，公務員我安安靜靜不做不錯，等優厚的月退俸較實在，反正別人日子過得好，跟我無關，我的月退俸又不會增加，別人日子過不好，我月退俸也不會減少，你說是不是。