膜拜兒靈異上還有人信誓旦旦說雙腳開車很安全，而且人數還真不少!!

我在路上看到煞車燈亮卻還加速的車子，都會閃的遠遠的，避免他踩錯暴衝撞過來~

雙腳開車是指一腳踩油門另一腳踩剎車嗎？

這要經過訓練才能降吧，一般人真的最好別這樣 :jolin:

台灣人很多根本不信這一套，管他標準怎麼做自己高興就好，還舉例說賽車手很多都用
雙腳開車，把馬路當賽道了，糾正他們還會惱羞成怒。 XD~

真假的......

還真有人雙腳開車的喔 :jolin:

那車子暴衝，或許都是雙腳開車的.....

那討論串小弟也是看地直搖頭。
一堆人跟他解釋車廠這樣設計配置油門及煞車是有其道理的，姑且不論緊急時身體往前衝的兩腳的支撐穩定，還有避免同時踩煞車及油門的安全性，光人體姿勢論，男人的話不就夾爆蛋了嗎？
他還死辯說多訓練就可以克服了，還說這樣反應時間比較快，賽車手都是這樣開車的....

所以小弟在路上凡是看到不該煞車的時候亮煞車燈的，也是一律閃遠遠的

大多數爆衝，都是自以為右腳死命踩煞車，但其實是踩到油門上。

自排車煞車踏板這幾年的設計越來越寬，也越來越偏左了，大家認為車廠為何要這樣設計 :rolleyes:

我個人由於最早接觸的車是Kart，所以左腳控制煞車的順暢度遠高於右腳。

左腳煞車的好處是，左腳可以一直在煞車踏板上預備，一有危機立刻就踩下去，沒有換踏板的時間差，也沒有左腳誤踩油門的問題。

想不到Sutl兄也是雙腳開車...真讓我感到意外...Orz

我也不打算說服你，許多車廠的使用說明就指出要用右腳控制油門及煞車，雙腳開車
絕非正常的駕駛方式，或許你習慣了覺得這樣比較安全，但不要誤導新手駕駛，就這樣。

不是全部人都跟你一樣有玩車，碰到狀況可能兩腳都踩下去啊 :laugh:

GOLF的錯

你沒看到他那趕投胎的速度
在他看見前車切內側車到後,死命右轉(就算他那速度不論是當初他當場急煞車...也是撞上去)


GOLF飆太快了

不知道你認不認識JS，雖然他已經離開汽車雜誌界很久了，他可是很多汽車雜誌社老闆，想要請去教編輯開車的編輯。

他也是左腳煞車派 :flash:

左腳煞車必須習慣到沒有同車乘客知道才可以上路，所以當我說出我是左腳煞車時，車上乘客大多無法置信，因為我的煞車技巧比大多數人柔順。

我覺得左腳煞車遠比右腳煞車安全，因為我在前方5秒內有車時(包含其他車道)，左腳就會在煞車踏板上預備，我有幾次緊急煞車就是這樣化險為夷的，車上的人根本無法理解我煞車的動作為何可以迅速到那種地步。

至於車輛設計，其實早期車輛可是靠右行駛靠右駕駛的，後來發現這樣超車很危險，才改成靠右左駕。

用右腳煞車，其實是因為離合器踏板的緣故。賽車界在導入自動離合器之後，除了不習慣的老車手之外(F1還是有喔)，幾乎都改為左腳煞車。

自排車的煞車踏板越來越寬越來越靠左，也是為了因應左腳煞車的風潮，要不然直接使用手排車的煞車踏板不是更省成本？

去年北美Toyota爆衝事件，大多數原因都是右腳把油門當煞車踩造成的，右腳踩煞車真的比較安全嗎？緊急時刻把右腳抬離油門再踩下去，踩到油門踏板的機率有多高？