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引用:

作者Senna Forever

Saab 的外形真不錯
可是在台灣實在貴

最後還是選了 2.5GT

也是好車一台!!

愛車
2005 4代目Legacy GT.
現在還是覺得很耐看~

:like: :like: :like:

引用:

作者FD3STYPER

1. 已知懶皮鯊車主都會對動力還有油耗不成比例該該叫.

2. 已知台規STi都是用2.5不是很像話引擎, T20C以上才是王道.

3. 已知GC8都20出頭, GDA也不貴, 但是車況落差很大, 非內行真的看不大懂.

4. http://www.impreza.club.tw/index.php

其實看不懂像我這種的就乖乖的開，還挺好開的，什麼玻璃變速箱，正常開哪會很玻璃，噗！

油耗很可怕是真的，不過渦輪增壓的車子好像也省不到哪去，我有想過要是再買車還是要買一樣的，反正手排車也沒啥更好的選擇了！

引用:

作者站長

subaru的車,不要去改他就很好很耐用,妥善率相當高,台灣只會越改越糟而已,不會跑又不耐用,記得買有渦輪的,沒渦輪又沒2.5就是不會跑又燒油

真的真的，幹嘛改，不改、勤保養，順順開開個十幾年以上還是很會跑。

不知道何時聽說的

"啾"一聲５塊錢 :laugh: :laugh:

引用:

作者FD3STYPER

2.5RS只是你的車型.

你的排氣量已經是2.0~

***長，搞不清楚狀況！
我那天踢到的那塊鐵上面不是寫T20C，
而是寫B25C歐規～
雖然T20C比較強，不過我繳2500cc的稅，所以還是堅持上2500cc的。

引用:

作者卡克羅吉斯

***長，搞不清楚狀況！
我那天踢到的那塊鐵上面不是寫T20C，
而是寫B25C歐規～
雖然T20C比較強，不過我繳2500cc的稅，所以還是堅持上2500cc的。

打算上 EJ257 嗎？？ :)

引用:

作者卡克羅吉斯

***長，搞不清楚狀況！
我那天踢到的那塊鐵上面不是寫T20C，
而是寫B25C歐規～
雖然T20C比較強，不過我繳2500cc的稅，所以還是堅持上2500cc的。

我以為你要JDM一拜了說~~~~~~~~~~~ :unbelief: :mad:

引用:

作者E.A.G.Y.O.O

自從有了豐田血統,硬皮鯊已經越來越醜了......

我也有同感

的確是這樣

Lrgacy 2.5GT 2010,自排的,很好開,完整度很高的一台車,千萬不要改,si很好玩