之前我家附近有鄰居有人打熱線,舉報路不平.....

而過了幾星期後,里長貼公告請住戶在X月X日~X月X日請住戶在施工路段禁停汽ˋ機車

在施工當天因為不少住戶未移走汽ˋ機車,所以造成無法順利施工

卻因為樓下鄰居是條子,而且因為整條要重舖的路段都是畫紅線,卻全都停滿違規的汽ˋ機車

所以他通知****通大隊的同僚出了一堆拖車與一輛卡車,準備幫他們衝業績

但是因為我所住的區域算是屬於老舊社區,屬於某有益眼睛健康色系的勢力範圍

當下不到幾分鐘,里長伯與違規停車住戶們就開始圍剿條子們與施工人員,當場國罵ˋ五字經ˋ六字經滿天飛 :jolin: :jolin: :jolin:

最後在"在地"的議員努力的做好選民服務之下,協調好隔天才開工,並且今次都不開罰單

隔天所幸順利開工,當天晚上回家

赫然發現整個路面向下挖了約10~12公分左右,從小到大這是我第一次看到重舖的路竟然挖到這麼深

這間包商還真是佛心來著,看著公告是五天,扣掉第一天的混亂狀況,個人當下判斷明天可能應該還會再往下挖個10公分

心想就算平均數值只有日本的三分之二或五分之三也都是該偷笑了

結果第三天晚上回家,看了一下,發現已經整個重舖好了 :stupefy: :stupefy: :stupefy:

但是再第四天早上的時候,又看到砂石車繼續在倒柏油,而且看著"壓路車"(歹事,才疏學淺不知道那種車叫啥 :ase )繼續在那努力的來回並把路壓的更扎實


當晚回家,看著平整的路面甚至連水溝附近的柏油都是平的........感覺真好

但是......

機車的是,他X的"種花電信"你要埋管線是不能在重鋪路之前埋好嗎???

一條新舖好的路爽不到10天,馬上就跟狗啃的一樣....... :tu: :tu: :tu:

所以路平真的只需要6年嗎?我看遇到這些閒著沒事就亂挖的公司就算60年後還是不平......... :nonono: :nonono: :nonono:

一個處心積慮打壓機車族的人，到了這時候才說路平還需要6年...
其背後心態，相信很多人心裡都明白。 :unbelief:

不用六年，路平專案二代：路很平專案已經啟動
路平根本就是無窮迴圈 :jolin:

羅斯福路六段景美這邊 已經有多處整段刨掉重鋪了 :jolin:
羅斯福路四到六段這邊，路平完到現在應該差不多半年多而已吧
已經到處補得跟狗啃一樣，跟路平前沒啥兩樣了

我個人比較好奇的是
羅斯福路基隆路到北新橋這段，施工很簡單，刨掉→重鋪 一次搞定
羅斯福路基隆路到和平西路這段卻是 刨掉→分兩次鋪，似乎是第一次打底→第二次才鋪平
感覺起來，似乎比較結實
不過，路面施工剛完成的平整度來說，其實是羅斯福路基隆路到北新橋這段比較優
不過，應該沒差啦，反正半年後應該都一樣爛

重慶南路就很讚，路平完成度算是我看過最好的吧
鋪得夠平，倒是值得給他鼓勵一下
完工時間約一個月，希望能持續保持平整下去

其實路平成不成功;只要該馬路完工後一年還是平的
該案才能完成驗收;三年後還是平的
那才能真正的達到路平.
說真的;我認為新竹市蔡仁堅時代新竹市的馬路做的還不錯.
至少當時我常跑的台北;新竹;台中;彰化比較起來說.

+1
的確大家都罵錯對象了,
路平是市政府標榜重大政績,
市長拼連任,當然想盡力做好.

問題是出在中華電信,台電,自來水,天然瓦斯那些公營企業,
反正即使開罰也是罰政府預算,不痛不癢,
從不肯好好規劃管線埋設時程表,以及顧好工程品質.

嗯，我想我大概不屬於你口中的"很多人"吧，我就不明白，這邊明明在討論馬路品質的議題，小建兄插進來扯上"處心積慮打壓機車族"這種發言的背後心態 :confused:

這些機關什麼時候要挖管線通常是用戶的需求,用戶的需求要怎麼去排時程,
可以請用戶不用要嗎?要挖管線要去申請路證,路證是市府管的,
也不是申請就會馬上發給你,如果等不下去,用戶自己會去溝通的,
路證啥時到手就啥時挖了...
此外回填時也不是全部都是施工單位回填,各縣市不一樣,
北市好像是付錢給市府,市府自己填...

地方政府想管制的話, 一定沒問題的...
我自己的猜想是, 這種小工程油水應該很多, 經手的都有好處, 高層也不會盯... 所以啦

馬路應該不是專門給機車用的吧！！

這是個很奇怪的說法 :jolin:
不管哪個單位要開挖，都要主管單位核准，主管機關本來就要做好監督管理的工作
而且開挖單位除了水電瓦斯外還有許多其他單位，例如台固或是衛生下水道工程之類的
就算是公營企業申請的，實際施工的也經常是委外給民營業者
開挖的單位沒確實做好回復的工作 就開罰、管制許可權讓業者不能任意開挖
哪有政府這樣自己踐踏自己的公權力，明明是自己督導不周
然後事後再花全民的納稅錢來把路補平，這是啥怪邏輯
主管單位如果有心要做好，根本不用多花半毛錢
開罰+要求開挖單位重鋪就好了

看一下這個新聞