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- - 全台灣最好笑的一部機車,正式發售
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引用:
關稅不是重點,重點是非關稅障礙。 台灣的排污法規都刻意拿歐盟未來的法規,所以全世界的市售車輛大多都驗不過,除非更改過電腦程式。 能去搞電腦程式的,大多是代理商量大,請原廠支援修改。 所以也被稱為代理商條款。 |
引用:
如果光陽敢發揚光大...叉模式就不會賣的那麼低調了 :jolin: |
引用:
檔車在台北活不下去還有點道理(塞車+紅綠燈多+路況爛) 可是離開台北也沒比較好!! 高中一年期塑膠殼50..後來換RG125......騎了八年換台小50以後 騎個一年又賣掉換台老勁玩玩一直到今天... 話又說回來,這台車在路上看起來應該滿威的. 要快的話再來改車好了. 小鱉三應該是沒這種能耐騎這種車了!! 對了..這串怎麼還沒有看到我那個老師學長出來發言啊 :laugh: |
其實還不錯啦,我老婆看到****時的第一眼
還說跟我的車很像(ZX-6R),讓我的心靈很受創 :stupefy: 有網友試騎說震動很小,聲浪沒像野狼這麼難聽 其實國產車廠有出檔車就不錯了 我們那個年代還有追風,王牌,NSR,FZR/FZ可以選 |
以前野狼一台3萬7沒啥人要買......
嗯...... |
引用:
那個時代,我比較懷念的其實是 YAMAHA DT 啦。(純個人喜好) 其次也有個也算越野車造型的小兄弟 "亞呼"。 現在反而在一般路上都看不太到越野機車了。 |
DT125 !!
高一時學檔車就是用這台學的 那時同學其他爸的車出來晃,在路上遇到順便教我騎檔車 還是國際檔 |
引用:
那是指老狼 狼傳出了後,騎狼的人就變多了 為了一個外型,很多人不在意要多花的錢… 當然近來人數又縮回去就是了 |
我學騎車是騎我表哥的 Suzuki Γ 125 ~~~
後來大學時代騎 FZ二代~~ 騎一段時間交了女友~~又換成豪漢125就一直騎到現在了~~ 之前想換車~~本來鎖定 Suzuki Tu250 ∼∼ 結果一直找不到ok的二手車~~ 想買愛將~~又已經停產了 :cry: 看來看去只剩 勁多利 可以買~~問題是他沒出碟煞版~~前面的鼓煞又小得可憐 :cry: 基本上 T1 這樣的規格真的讓我提不起購買的興趣~~~ 我想我還是來買 KTR 寬胎版好了~~~ ;) |
後期缸頭變消耗品,騎個一年就萎去了 :laugh:
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