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- - 三星一擊 想把我DRAM廠打掛
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有誰可以敎一下怎麼放空台廠DRAM的股票嗎....
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引用:
也只有那101家啊... :sleep: 整個廠要起來也不是買了荷蘭人的機器就能搞定... 後面一堆設備商都要殺很大才搶的到單... 殺到只夠填飽老闆們的口袋就接單,讓在現場爆肝的測試薪資底限... :rolleyes: |
台灣的記憶體大廠倒了又怎樣.....
漲價時多賺的也不會分給我..... 為啥我還要擔心它們會不會倒呢...... |
引用:
選對你有利的 個人拙見,這個問題必須搭配年紀來看 一個人一生轉職機會不多,2-3次應該就差不多了 如果未滿30~~那麼要謹慎一點 最好是能多看看別人缺點,然後警惕自己比較好一點 |
引用:
因為倒掉的話是全民買單 :jolin: |
引用:
36k責任制...看看能不能先探聽出該錄取單位的工作狀況... 某些公司某些單位其實還是有上下班很正常的.... 基本上只有36k要做到爆肝小弟個人是不太建議跳進來...除非你是有後台確定能拉上去的 如果是36k底薪+正常輪班有津貼反而還可以考慮... :laugh: :laugh: |
感覺還是洋人比較會控制預算
歐巴馬80億美金 13條高鐵(涵蓋31州) 咱台灣一條5000億 |
蝗蟲人:力晶沒有我還有瑞晶
陳莉白"威剛沒有我還有晶剛 |
作夢！
有沒有人可以幫我跟三星說這二個字"作夢！" 台灣人不是被嚇大的 前年景氣那麼差都沒掛了 會被三星一句話打掛？ 我笑.......................... |
引用:
小聲說一下 米帝的高鐵計畫跟台灣有兩個很大的不同: 1.米國的鐵路都是標準軌 所以要高速化所需的工比台灣整個從頭蓋省很多 目前已經營運或是完成選線的路線(Ex.NEC)大部分都是將平交道去除 並且調整號誌系統即可達到高速化.因此相對的也要注意到一個跟台灣不同的重點:這些路線不是每個區間都能高速運轉!以目前已在營運的NEC線來說 Acela雖然名義上可以跑到240KM/H(150MPH) 但是因為不是每個區間都能用240下去跑 所以平均速度只有110KM/H(70MPH) 跑完全線(734KM/456Mile)則需7小時左右 2.米帝的高鐵計畫明確要求要在米國當地生根 很多技術也都要求在米帝本地製造 |
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