歐洲最近上市的柴油車幾乎都有停車自動熄火系統了，可見真的會省油。(實測也是)

話可以亂說，人卻不能亂罵？

大家在意的是運送一個人的油耗，而不是運送幾公斤的油耗。

SUV被批評成吃油怪獸，原因就在車重。

不用算這些啦!到大陸禁摩大都市街口站一站,享受一下骯髒的空氣,再跟台北比較一下,很快就看穿「汽車比較環保」的謊言啦!

想不到P&W竟然會有如此的言論... :think:




附議 +100

我想我講的是"機械效率"，不是"人因關係"，為何要往那方面去扯？你說的跟我說的有何關係？更別說上面那個小朋友，已經涉及了準誹謗罪，更何況這裡也不是適合討論政策的討論區∼∼

死不認錯..太有趣了.

同上面所述，我說得是機械效率，環保我僅就排污部份來說，如果要說到整台車從生產到報廢，當然是汽車比較不環保，但是如果以機械效率來說，汽車本來就是高出很多的，事情可以從很多方面去看，不是單看一面而已，很久以前我就說過，我的文要仔細看∼∼

大陸禁止機車的都是大城市，無論即使無任何車輛，大城市的空氣，不可能跟小城市或是鄉下比擬，基礎上就不一樣，這些都是需要大量數據才能統計的東西，我無法告訴你，空污問題的實際的答案為何，特別是有些城市空污主要來源並非機動車輛∼∼

請看上面吧，我懶得再講了∼∼



上面那個小朋友確實還沒認錯∼∼

:jolin: 這位前輩......是否搞錯思考的方向了....

PS:我覺得講死不認錯的.....好像不是講他... :ase

實在很不想加入戰局.可是你觀念錯誤.又死不認錯..

機械效率.你居然只加你想要的數據.

前面還亂打一些算法.

1.6的汽車.1公升只能跑14公里.

100cc的機車再爛1公升也有30公里吧. 你說誰的效率高.

效率是看最後的1公升能跑多遠啊.真是太有才了.