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引用:

已尋獲遺體！三名失事弟兄確定殉職
2009-08-12 新聞速報【中時電子報／薛佩玉綜合報導】
昨(十一)日下午飛往屏東三地門，墜毀於伊拉河谷的NA-502救災直昇機，稍早特搜人員已從無線電回報，證實三名機組人員已確定罹難，目前特搜人員正想辦法將三名弟兄的遺體運回。

好讓人難過的消息喔.... :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

引用:

作者Totenkopf

好讓人難過的消息喔.... :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

:cry::cry::cry:
英勇的弟兄.......

引用:

作者Totenkopf

好讓人難過的消息喔.... :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

英勇的弟兄,令人尊敬的救難人員! :cry:

唉~:(

RIP 願他們一路好走…:think:

引用:

作者Totenkopf

好讓人難過的消息喔.... :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

唉

:cry:

路上好走啊，三位英雄

RIP

從早出勤到晚...真的很辛苦。

沒出事沒有媒體版面，一堆人在罵，怎麼不出動直昇機救援？
現在出了事，才知道別人的辛苦...... :think: :think:

竟然還有人說：救人的反要人救..... :think: :think:

引用:

作者XElem

蠻好奇您所謂滴當年....是指何時....？？
偶是82年底入伍，83年中結訓，87年中退伍....技預士～飛修科第二期
結訓後，分發至當時歸仁航指部～飛修大隊修護工廠（飛修最高單位～四級廠）
當時陸航有北中南三個基地，光是台南歸仁的UH-1H就不只一百多架了.... :flash:
附帶一題：
當初下部隊時，老學長曾告訴偶們，陸航現有UH-1H大多是老美當年打越戰留下來滴....
因為老美他們懶得再將飛機運回去，故當作破銅爛鐵般賣給偶們....有啥好組裝滴.... :laugh: r2

至於您所說滴些UH-1H，是否另外向老美購買滴新飛機....偶就不清楚了....
因為偶那老學長若沒騙偶滴話，越戰時期的UH-1H至今至少有40年的機齡了吧....
而現在空勤總隊失事滴UH-1H機齡還不到35年....故偶有此一問.... :ase

118 架是官方公怖的東西.這點去問了一下認識的.的確是做了這麼多. 有沒有混水摸魚找就不知道了...

hh-1h 海歐移過去的一批15架.還有幾架是跟陸軍借的.這個也有資料可找. 小時候還看過僑泰演習還出來晃過

但越戰時期,台灣曾是美軍前進維修基地.所以會留那麼多也有可能.留下是拆零件或是待修機比較有可能.

下次買直升機考慮通用型的uh-60 再掛像s-70c救難設備也不錯.發動機推力也大. 遇到較高的地勢也夠力. (ps 中共都會s-70c 運補西藏了.跟空軍第一指s-70c同款的民用型....).

路上好走！三位英雄~

引用:

作者dolphus..

老飛機這樣操,引擎又不像人家該升就升.要出事是可以預見. 這種投資平常就該做.跟養兵千日用兵一時是一樣的道理.

三位出事的仁兄好走....希望死這3 個會喚醒一點價值. :think: :think:

引用:

作者BLUESKYVFX-

超過編輯時間補文一下: 推力大原因是雙發動機. 救難設備還有包括像氣象雷達.強力探照燈.flir.

以前守雷達站.曾經遇過一次現在那個半沒用的國防部長來發紅包.就是搭s-70c6型.那天山上還大霧. 一般視距只有2-3顆猫眼石的距離.....