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- - 為什麼擋車有人要騎, 手排車一堆人嫌棄?
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引用:
+1 只要不會熄火 開的順 沒有所謂真的假的會用手排吧 我就不信每個歐洲人都知道double clutch是什麼鬼 |
市區~100~500公尺一個紅綠燈
走走停停 手排檔+採離合器....會哭出來吧..... |
引用:
剛好相反. 手自排-手動固定檔位自排, 還是自排, 有扭力轉換器, 可手動固定檔位. 自手排-自動離合器手排, 他有離合器, 會自動幫你踩, 但是變速箱是手排. 引用:
我在台北市上班11個月, 結論是OK. 習慣最重要. |
引用:
說真的... 現在車的離合器都很輕(某些車例外) 反而塞車最累的其實是右腳 因為右腳要在煞車跟油門之間換來換去但是又不能採太重 (開自排車也一樣) |
引用:
記反了@@, 感謝糾正 ^^ |
好像很少人開手排在山路塞車的?
上坡塞一次就不大想再開了 踩一半比一下踩一下放還要酸 :jolin: |
引用:
循環檔的車個人覺得有點危險,這個....30幾年前我就覺得野狼很土,不過至少不大貴,現在的野狼Orz. 大嬸只是喜歡現而已,我比較懷疑她會騎檔車開手排車嗎?不會是cos showgirl那一套吧!想想那畫面就...冏rz. |
引用:
如果不會退檔補油, 那離合器死的永遠比誰都快, 駕訓班教的是慢慢放. 如果不能夠發揮手排動力傳遞直接優勢, 乾脆開自排. 手排極不容錯, 也不防呆, 錯誤使用, 壞的比自排快很多, 正確使用, 引擎換了兩顆變速箱也沒事. |
引用:
這時就是考驗你真的懂得開手排車的技巧,然後往往就會產生兩種結果,一個是改開自排車,一個是愛上手排車. |
引用:
二合一 愛上手排車,不過真要自己買車的話應該還是會買自排車吧 畢竟我不想一直當司機,偶爾可以當乘客睡大覺 :like: 但現實上...車子還離我很遠,換工作後連車都沒機會開了 :cry: |
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