PCDVD數位科技討論區 - 氫燃料電池車.鋰電池動力車,哪個可行性高?

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引用:

作者Arucueid

燃料電池就是把燃料, 一般來說是氫氣, 藉由觸媒轉換, 把能量以電能的方式釋放出來
跟電廠裡煮熱水然後用蒸氣發電的好處是效率高, 而且產物一般來說是水(如果用氫氣), 還有添加氫氣即可繼續開, 跟現在的汽油車很像, 缺點是出力較低
現在的汽油引擎效率低, 只有最高 35% 的樣子, 燃料電池印象中可達80%~90% 以上

但是台電發電效率僅35%再加上輸電損耗6~7%，整體效率搞不好還不到30%
用電池真的環保嗎 :laugh: 優點應該只有都市空氣變好

另一個我看好的是日本的另一種電池, 基本購造是電容
所以充電應該是用秒計時的... 好像也有試製車出來..
但詳細一點的我就不太清楚..

引用:

作者melix

我最初是在軍訓課學到燃料電池 (看第一行就覺得奇怪的舉手 , 請再繼續看下去.....)
那堂課是說明有關燃料電池潛水艇的運用
潛水艇可以說是第一個使用燃料電池實際運轉並常態應用的交通工具
這其實也符合科技的發展通常先由軍事而來再普及到民間的定律

會發展成功主要是因為燃料電池的設備要在載具運轉以當時而言體積在潛水艇這麼大時才能
以及為了降低核子潛艦的比率 (不知道是環保還是什麼因素???)
發展絕氣推進系統 (不像柴油潛艦聲音那麼大 , 內燃機還得浮上來換氣)
德國海軍的212A型潛艇也破了非核子動力潛水艇連續在海底的時間紀錄
所以燃料電池在這方面就發展起來了
接下來就是將它小型化應用到一般生活中的階段了

燃料電池因為不是用燃燒的 , 所以能量不會變成廢熱 , 轉換效率高
最初是以反電解水所思考的
電解水可以得到氫和氧 , 反過來說把氫和氧弄在一起就可以得到水和電
不過那...恕刪

燃料電池主要問題除了質子交換膜之外,電極成本還太高
工作溫度直接會影響到效率跟功率
加氫用說的很簡單...但目前還找不到非常實用的方法
因此還有很多問題尚待解決

至於鋰電池,目前的瓶頸確實是充電時間太長
但MIT已經展示出確實有可能透過材料內部微結構的改善達成快速充電
短期內的狀況還不明朗...

至於氫的來源...
應該以核能反應爐的熱量產氫最有希望
地球上氫是很多啦但要他變成氫氣也挺困難的
多半就是卡在成本問題
以上提的都是能源攜帶的問題
要真正解決能源的短缺
核能似乎是最佳解答...

引用:

作者blair

米國自己可是最大產油國之一，
阻止新燃料發展的黑手難說沒有他們的份 :laugh:

他們去打人家可也是為了要油，而不是要他們不要阻止新燃料發展。 :laugh:

以前一個同事在一家石油公司上班，他說三大石油公司買下了超過四千種專利（新燃料、新電池、節能……）不讓他們上市或有繼續的發展。

我們作為一個小老百姓的就乖乖讓人家玩吧！別想太多！

:laugh: :laugh: :laugh:

引用:

作者Arucueid

燃料電池就是把燃料, 一般來說是氫氣, 藉由觸媒轉換, 把能量以電能的方式釋放出來

跟電廠裡煮熱水然後用蒸氣發電的好處是效率高, 而且產物一般來說是水(如果用氫氣), 還有添加氫氣即可繼續開, 跟現在的汽油車很像, 缺點是出力較低

現在的汽油引擎效率低, 只有最高 35% 的樣子, 燃料電池印象中可達80%~90% 以上

THANK YOU

之前蘋果日報叫用汽油發電機的改用燃料電池
有這種商品嗎?

引用:

作者polopo

THANK YOU

之前蘋果日報叫用汽油發電機的改用燃料電池
有這種商品嗎?

有，稱之為家用燃料電池，在日本有推行使用，可以同時擁有熱水跟電能～～

引用:

作者P&W

有，稱之為家用燃料電池，在日本有推行使用，可以同時擁有熱水跟電能～～

喔台灣有賣嗎? 想必很貴吧老家有在用發電機
倒是想換掉