樓主, 多存點錢再說吧.

你的慾望深度跟口袋深度差太多了.

坦白說, 我還蠻支持本田跟三菱這兩間車廠, 畢竟在日本他們都曾經以賽事聞名.

Colt Plus不是不好, 4G18已經是4G系列的尾聲, 接下來三菱的直四都會是4B開頭,
也就是鋁合金本體+開放水道, 引擎就輕很多了, 加上後續的MIVEC設計, 這個才會省.

4G18配合CVT只能說是過渡產品, 而本田的L15是新引擎, 出力, 耐用度及經濟性都不錯.
5AT更是這個級距的創舉.

沒有很急, 等吧! 之前三菱的Zinger也用4G63(還是64?!), 油耗超刺激的,
還不是已經改成4B12了!

我現在人在意大利
這邊純手大概跟台灣自排一樣多
男女老少都開手排
超猛的

交通狀況聽說跟台灣差不多 :D :D

一個妹妹的朋友買頭又大剛交車3個小時
被偷..... :cry:
太誇張了吧~???

現在住的地方 地下室 除了雙B 還有幾台法拉利跟藍寶堅尼
這幾天都看到AUDI Q7 還滿漂亮的

NPNT~~
不過我指的是~~妳的簽名檔

公司最近買了Livina，出差時開了幾個小時，感想是底盤非常Q，過彎時提供良好的支撐力，遇到路面不平也不會有多餘的晃動，不過因為車格的關係屁股不是很靈活。

動力方面，低轉扭力不錯加速非常輕快，市區常常不自覺超速，高速加速則是平緩順暢。

不過這台車有一個我無法接受的缺點，就是電子式方向盤...
轉彎時的回饋感有點像是遊樂器的力回饋方向盤，低速時太過輕手，高速時又太緊，轉向
感覺不是很線性及順暢。

這台車個人感覺很實用，但是駕駛樂趣很差，如果經常載人或者貨物是一個不錯的選擇，
但是如果重視駕駛樂趣，建議開過再做決定。

錢不多要便宜
油耗不是最優先考量
為了工作不然不想買車.....

那就買貨車吧,好幫手或菱利之類的
外型想要休閒一點就買輸輸去的SOLIO吧
這些車都超便宜...

SOLIO 應該沒在賣了吧...