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- - 螺旋槳終結者,吳俊概創全球唯一翼片水中推進器
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引用:
這算在後面的槳, 跟主題的機械模擬豚泳有很大的差距. |
引用:
要不..您也發表個概念來看看 :) 只會批評沒有建設是不好的行為喔 :D |
跟一堆嘴炮認真 , 你就輸了
出國拿獎 , 很值得鼓勵了 , 一堆人在酸什麼? 有本事自己設計 :unbelief: |
引用:
在發明者想到前,您想到了嗎? :confused: 您做過設計,那您有想過讓船隻推進的方式進行改良嗎? :confused: 若都無,那就多鼓勵,少批評 :) |
引用:
船的速度快到某一程度時.船體跟水的磨擦力就變的很大.相對阻力也變大.用氣泡做磨擦介面.這個點子不錯 :) |
引用:
你說的是美國一家公司在發明 海底次音速子彈吧!! 有那麼屌已能覆蓋船身!? 頭是 很尖的甜筒狀...在頭上弄個氣泡 以前看 失敗率很高!!失敗作品都形變很大 |
引用:
俄國有想過放在他們的核潛上面 :) |
引用:
其實不是批評設計者,真正的是批評 螺旋槳終結者 這句話牛吹得太大了。 http://en.wikipedia.org/wiki/Voith_Schneider_Propeller 這個是個很老的設計,不過一樣是用翼片,台灣港務局就有這種船,360度 隨時任意變換方向前進,拿來推大船靠岸用。不過跑不快。 |
引用:
那你應該用力鞭那個新聞記者 |
個人以為.. 這個水中翼片推進原理和螺旋槳是相同的..
只是運作的形式不同, 是前者是往復式運動.. 後者是旋轉運動........ 個人反而覺的..螺旋槳的效率是最高的. 相形比較下.. 螺旋槳還更能提高 船體本身的穩定性, 不要忘了.. 往復式運動所帶來的反作用力............. |
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