1.大膽假設閣下沒有在國外開車的經驗（特別是歐陸國家）
圓環的好處多多，用講的很難體會，等閣下有機會開（或坐）過一次車後必有不同觀感。

2.講話可以不用那麼衝，在不同意見的前面可以不用加那句問句。前面有人提到設置圓環所需道路面積就是很客觀理性的發言。

3.台灣開（騎）車的亂象若是認真說起來一定會又臭又長，而且是有理說不清。最簡單的一句就是【將心比心】，捫心自問，當你開（騎）車時所遇到令你賭爛的其他駕駛行為你自己在路上有沒有做過？

台灣就沒有這種環境,而且圓環本來就是少數
完全不可能取代十字路口------>這個程級不是交通層面,是都市規劃層級

廣設圓環,根本是降低流量的作法.<------原po還說會比紅綠燈流量高 :stupefy: :stupefy: :stupefy: :stupefy:

的確很難過，不管是開車還是看人家開車都很難過
主因是台灣法治觀念太薄弱
把自己當老鼠看，又要怪貓使出一堆招數抓妳...
有漏洞就拼命鑽，反正別人也是同類嘛
多去外國看看就會發現台灣人真的是很奇怪

另外台灣的市區號誌燈等候時間真的是有點太久
主要用意是想要同一條路時速60通到底
(真不曉得主事者在想什麼，又不是在玩賽車:jolin: )
但是在市區這反而會造成駕駛員民心浮動
衍生一大堆問題，以下列舉一些常見舉動
1.好不容易憋那麼久一開跑當然是要衝
造成禮讓觀念薄弱，喇叭一天到晚叭叭叭
2.與其等個一分鐘，不如直接紅燈右轉
3.黃燈當然要衝，不然就要再等一分鐘
4.紅綠燈變成參考用
以下自己舉例，多得很...

我認為市區紅燈等候時間約10秒∼15秒已經足夠
非市區紅綠燈應改為按鈕式才對
這點我也是去外國看才發現，回國後看看國內同胞駕駛的表現真的是不敢領教...

圓環的好處要駕駛者的習慣要跟的上才行

以台灣目前的駕駛觀念

只會更慢而已

已經在圓環內的車居然要讓切進來的車

這樣怎麼會快阿

看了這麼多人討論, 想問問大家是不是真的有開過車, 至於鍵盤開車的朋友就不要回文了!?

我在台灣台北縣市、加拿大溫哥華有五年以上及澳洲布里斯本四年駕駛經驗!
先談談台加澳三地考駕照的差異

通常在台灣考駕照前都會去報名駕訓班, 而駕訓班課程內容不外乎是直線加速、路邊停車、
倒車入庫、S形進退、上坡起步等等, 教練往往跟你講看到竿子方向盤打幾圈的秘訣, 再發
給你一本筆試題庫, 就這樣翻一翻背一背練車就照教練說的秘訣, 去監理站考試很容易就過
一個完全不會開車的新手, 一個月內就可以弄到一張正式駕照

在加拿大16歲以上筆試過後會先拿到紅色L牌(Learner), 不能單獨駕駛必須有五年以上經驗
的正式駕照人員陪同才可以開上路, 而且不是每個路段都可以開(依各省規定), 持L牌滿一年
才可以報名路考, 合格後換成N牌(Novice), 滿一年再報名路考, 合格後才可以取得正式駕照

在澳洲16歲以上筆試過後會先拿到白色L牌(Learner), 需有正式駕照人員陪同才可以駕駛,
滿一年後參加路考, 通過後取得紅色P1執照, 滿一年參加進階測驗換成綠色P2執照, 半年後
再換發正式駕照

所以在加拿大跟澳洲一個新手絕不可能在段時間內就可以拿正式駕照, 必須經過長時間養成
累積足夠經驗後才能上路.

先講到這!!!

現在討論的是台灣 :o :o :o

圓環是種行車動線的引導
在大家都有行車禮儀的前提
可以有秩序的紓解車潮
但只要有小白要往左路，死守外側道
裡面就會被困住，除非只有一線通行
再來，失去強迫性的紅綠燈後，飆起來會更好玩
單行道的功能可以看做一個大圓環
例如台中市的市區的井字道路
如果熟知路線和遊戲規則，其實很好用
更有趣的是，當紅綠燈不見後
大家過馬路反而更小心，單行這麼久
市政府還是沒把紅綠燈裝上去 :D

說到這就想到高速公路的匝道管制.
真是有夠腦殘的設計........
明明高速公路沒啥車流 , 順暢的很~~~
偏偏給你個綠燈12秒!
偏偏一堆起步慢吞吞的龜車!
結果就是高速公路上沒車.但交流道下要上去的卻大排長龍.塞的一蹋糊塗!!!
一塞 , 一排隊. 就開始有沒公德心的駕駛插隊.....
遇到這種腦殘匝道設計+白爛駕駛真是會氣死!!!

今天也是.
高速公路上大家100km/hr順暢的開~~~
突然前面就煞車~~~還一口氣煞到停......嚇死了! 囧rz
原本以為有車禍.原來是車流又被腦殘的匝道秒數限制住..........
塞的一蹋糊塗啊~~~
唉.............................

就我的經驗.
匝道管制只是讓交通更糟糕而已~~~

這句的白話文是指因為我們在討論台灣，所以就是關起門（島）來大家你罵一句我回兩句，然後罵完各自解散，上路還是繼續比誰的板金比較硬？

他國好的做法以及不同的觀點閣下連討論的雅量都缺乏？


按下回應鍵才發現我【又】是對閣下的回應有意見，不是針對閣下，純就事論事

這是我目前看到最中肯的.

另外, 10到15秒? 哪個國家哪個地區是那麼短的?
就像某位網友說的, 行人是要用衝的過馬路嗎?
都開車了, 不論下雨還是天熱, 多讓一下行人吧.
雖然說60秒的確是有點長.

我開車都緊記一個原則: 穩就會順, 順就是安全.
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PS. 我知道很多人都說T排是龜車, 而我也的確是開Camry.
但是呢, 按照速限就不算龜了, 要快請自己去超車, 不要閃, 不要叭.

另外台灣沒有左轉車道.
請左轉車後面要直行的車不要把車道當成賽道.
就算要繞過去, 也請注意一下旁邊或右後方.

...台灣超多人把馬路當賽道在行駛的.
我已經開始考慮再工作一段時間後換Volvo.
不想賠不守規矩的人一起死.