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dynamo 2008-02-13 04:01 PM

引用:
作者GT500
等機場捷運完成後 松山機場真的可以壽終正寢了
機場廢除後說不定巨蛋就可以不用在松山菸廠舊址了


機場捷運不知道要等到什麼時候
最快的作法應該是直接從桃園高鐵站拉捷運到桃園機場
兩個距離那麼近 而且這樣南北的人都照顧到
有高鐵應該沒人去機場會搭捷運站站停吧
松山機場應該撐著等直航吧
不過直航到桃園機場也是可以啊

mirage5e 2008-02-13 04:06 PM

引用:
作者GT500
等機場捷運完成後 松山機場真的可以壽終正寢了
機場廢除後說不定巨蛋就可以不用在松山菸廠舊址了


還有專機隊停駐是不可能廢掉的... ;)

滄桑悠無愁 2008-02-13 04:31 PM

引用:
作者msnow
我想知道.. 在未來有可能營運時速提高到350km/h嗎?
法國TGV在測試都可以上574KM/H了 ,那何必選擇造價昂貴的磁浮?


700T 型最高營運時速就差不多維持在 300km/h 了

總里程三百多公里,加上站與站間的距離過短,沒有必要再提升營運時速了..

si3568i 2008-02-13 05:04 PM

松山機場變巨蛋,那住附近自恃甚高的有錢人不就天天抗議了。

不過,很好,我喜歡。
此外我也覺得可以透過高鐵在連結桃園機場作高速捷運。應該會不錯才是。

moronNZ 2008-02-13 07:17 PM

引用:
作者nzwolf
高鐵爛? 在說笑話嗎@@??
怎麼我澳洲友人來台灣 都特地去搭,搭完一直誇說高鐵很舒適很棒!
還一直說好希望她們布里斯本到黃金海岸間也該蓋一條!

現在高鐵那麼貴, 都把飛機和野雞車的生意都搶光了, 如果在降價,
其他業者不就準備去喝西北風?


澳洲鐵路還活著, 就像政府不敢讓台鐵倒一樣 :laugh: 澳州政府年年砸錢進那無底洞, 但是又不能讓它倒, 國外也是會政治壓力超過市場機制 :think:


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