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- - 機車加油應補貼 一公升補貼5元
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憑甚麼沒開車或騎機車的人繳的稅金要拿去貼補騎機車的人?
簡直是亂來不是嗎? 如果是貼補電動機車那也好, 貼補滿街亂竄的一般機車有甚麼意義? 而且中油應該要把油價維持在至少不會虧損的部分, 這樣才不會把民眾的錢拿去貼補少數需要加油的人才對, 而且又不是只有台灣的油價在漲, 只是薪水很久沒漲, 讓人加油的支出比例變高了, 民眾才會叫苦連天不是嗎? |
所以說油電車將是一大賣點
TOYOTA也已經針對電池充電過慢做了改良 直接就跟加油槍一樣插到汽車電池充電 只是在台灣大家一聽到用電來跑就是死都不肯用 因為根本沒人相信那種東西耐用度如何 至於薪水不漲就只能怪老闆不加薪 我有遇感台勞時代很快就要來臨 |
引用:
蠻認同的 當初不是就是以油品市場自由競爭台塑才冒出來的 中油漲價台塑可以不漲嘛!它不漲中油自然不敢漲 搞不好會漲了又跌回原價 |
我開車都是高乘載(一家3口人),政府可不可以看在高乘載的份上,也補貼我2元,每月300公升就好.
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直接要求中油降價比較快吧
貴的不是汽機車吃的油錢 是各項民生用品跟著漲 記得最一開始台塑跟著中油漲價還被罰錢聯合壟斷 現在怎麼都沒有聽說過了 |
沒辦法...當時沒有先降到合理價位,就用浮動油價...
監督者失職... |
引用:
說的好~ 新聞還說小黃們是弱勢 弱個屁啦,每次出事時,烙人最多來的就是小黃 :tu: |
引用:
我覺得小客車才是台灣最大的汙染源和交通亂源~~ 在台北市尖峰時間,路上的汽車絕大多數只有坐1~2兩人 佔的空間又大、耗油又比機車多,這才是最該限制的車種~~ |
補貼計程車不應該吧,,,
現在無線計程車還競價.打9折. 補貼不是形同鼓勵更多車在路上空轉?? 任何補貼都是拿納稅人的錢.. . 應該要鼓勵的是騎腳踏車的, 應該騎腳踏車近加油站補貼礦泉水一瓶, :agree: |
引用:
:jolin: 應該要貼補20元 :laugh: |
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