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rbra 2007-06-03 01:49 AM

引用:
作者moonpaper
台灣除了引擎還有什麼做不出來的???


動力底盤部份依然是台灣廠商之弱項

xyz168 2007-06-03 02:08 AM

引用:
作者Roch
華擎的引擎技術我記得是和工研院技術合作的...

華擎的原始技術是從蓮花買來的

hjfrank 2007-06-03 04:01 AM

引用:
作者Roch
華擎的引擎技術我記得是和工研院技術合作的...純自製沒問題 至於裡面有沒有日本的技術就不知道了 話說汽車也不是日本人發明的,日本人也是學人家的.... 汽車零件太多了,要做到完全國產是很難的,就算是日本車也是有台灣製零件的


老實講,
我不信任華擎引擎。

裕隆能“組裝”出一台高品質的 TEANA、X-TRAIL 或 BLUEBIRD,
至少是配 NISSAN 引擎這可以讓人安心購買。

Dragon cat 2007-06-03 07:02 AM

引用:
作者chocobo
把那幾百億拿來作新車降價促銷比較實在吧~~~

應該拿來幫助偏遠小學生的營養午餐,可以救很多人 :laugh: :laugh: :laugh:


(這年頭好像只要是錢都可以扯上營養午餐 :cool: )

580110 2007-06-03 12:09 PM

無聊...有什麼好支持國貨..
支持了40多年,還是扶不起的阿斗...
反觀韓國發展汽車工業時間比台灣短,我們看看別人在來討論這些扶不起的阿斗吧..
還有別看不起china,人家汽車工業可是比台灣厚實,趕上這些阿斗是遲早的事..

Roch 2007-06-03 02:45 PM

引用:
作者580110
無聊...有什麼好支持國貨..
支持了40多年,還是扶不起的阿斗...
反觀韓國發展汽車工業時間比台灣短,我們看看別人在來討論這些扶不起的阿斗吧..
還有別看不起china,人家汽車工業可是比台灣厚實,趕上這些阿斗是遲早的事..


去看看人家韓國從政府到人民是怎麼支持國貨的....

台灣從政府到人民都愛用進口貨,會輸人家也是必然的

jensenchen 2007-06-03 03:14 PM

總歸一句話.....降價才是問題所在啦!!
一台原價20多萬的車....到了台灣被課100%關稅----都得要40~50萬才買的到都變成消費者吸收!!

既然自己台灣生產製造....那是不是可以省掉那100%關稅??
既然你以省掉100%關稅....但價錢又比不上被課100%關稅的車子(而且車子性能又差不多的話)
請問你會支持它嘛??

靠政府保護40多年....還會批評它廠只會進口組裝車...IT'S SHAME.
然後只會滿身阿曼尼出席名人派對.....

lompt 2007-06-03 07:05 PM

引用:
作者moonpaper
嚴老板的march賣了這麼多年,還再賣......

國產車阿


因為賺錢呀
既然有賺 哪想改款
沒看到國外都不知道改款成怎樣了
新的可是類似新金龜車的造型
漂亮多了

支持國產不過是個屁
台灣就是對國產太好了
利用高關稅等打壓進口車
利用租稅獎勵等獎勵國產車商
導致廠商都不思進取
現在還是停留在代工組裝的地步
飛羚101的時代
國人沒支持過嗎
結果呢

mugen1101 2007-06-03 09:00 PM

引用:
作者moonpaper
嚴老板的march賣了這麼多年,還再賣......

國產車阿


還有一個國內車壇排名老妖精No.2的Tierra
賣了也快10年還活的好好的
今天看電視****啥版本的只要39.8萬
看來是要跟march搶市場 :laugh:

a8628 2007-06-03 09:27 PM

引用:
作者Roch
去看看人家韓國從政府到人民是怎麼支持國貨的....

台灣從政府到人民都愛用進口貨,會輸人家也是必然的




先請裕隆造出一輛能跑贏15年的E36 手排M3 在談愛國吧~~~ :o

台灣的消費者並不是慈濟的師兄師姐得捐錢給裕隆做善事 :laugh:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是11:44 AM.

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