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nomad 2007-05-13 11:41 PM

引用:
作者algorithm
景氣那麼差
不如用賞金獵人方式
在山中拍車號和丟垃圾情形
寄給有關單位開罰
並公佈相片
給那些人的公司

這是最好的方法
保証半年內,幾乎沒人敢亂丟垃圾

只不過1個月內被罰的人就會不爽
大吵政府搶錢
然後,一堆立法委員關說外加修法修掉 :unbelief:

ahan666 2007-05-14 01:26 AM

氣象局都常誤報颱風了

一般人還想判斷 :laugh:

lompt 2007-05-14 02:03 AM

引用:
作者aero2000
光是擾動可能最終就會變成颱風

你有看過氣象播報關注擾動這種東西嗎???


你說的擾動是指還屬於氣旋狀態嗎
這個還真的有~"~
只要有可能發展的 都會被列為關注目標

lompt 2007-05-14 02:59 AM

引用:
作者aero2000
真的嗎 從形成到登陸台灣有些要20多天

這20多天都不要出門好了
以免受傷送醫 還被說浪費資源

如果在雪地做研究卻硬被救回來
就有人說他是不怕死的腦殘

那他也沒好到哪裡去 人云亦云而已



你要不要去看氣象資料啊
之前就有升成颱風不到1天就登陸的紀錄

確定路線脆不會干預到都已經提早到五六天前的事了 真的喔 氣象局可以請你去做預報了

國家公園都沒禁止入山了 當然能合法入山 管他颱風有多遠


你喜歡說特例嗎?
如果距離上有兩個禮拜左右
你的行程只要一了以敗左右 那當然無妨
如果你的行程要一個多禮拜
那自然要斟酌了
這就是風險評估

至於雪地研究的 台灣似乎還沒有發生過這種案例
真的是長期研究的
光是通信設備等等 就會避開很多問題
不過事實上在國外也有研究到遇難的
而且真的大雪時 他們也不會想不開
以身犯難

颱風成行不到一天登陸
請問之前的動態呢
光是之前的外圍環流以及氣旋狀態就夠嗆的了
請不要盡說些特例好嗎
而且還有錯誤

至於路線會不會影響
確實是那麼早就可以判斷
只是最終程度上的差異
例如是否會登錄
會不會衰退或是增強
此時就是個人觀念上風險評估的問題了

就算有管制 偷偷入山的或是變更行程的也是不勝枚舉

Elros 2007-05-14 04:09 AM

引用:
作者lompt
至於雪地研究的 台灣似乎還沒有發生過這種案例
真的是長期研究的
光是通信設備等等 就會避開很多問題
不過事實上在國外也有研究到遇難的
而且真的大雪時 他們也不會想不開
以身犯難

颱風成行不到一天登陸
請問之前的動態呢
光是之前的外圍環流以及氣旋狀態就夠嗆的了
請不要盡說些特例好嗎
而且還有錯誤

至於路線會不會影響
確實是那麼早就可以判斷
只是最終程度上的差異
例如是否會登錄
會不會衰退或是增強
此時就是個人觀念上風險評估的問題了

就算有管制 偷偷入山的或是變更行程的也是不勝枚舉

告訴你 如果你有機會在山上做研究因突來的大雪而被困在山上時
請千萬不要離開有充足設備跟糧食的營地勉強下山
(如果你的營地沒有充足設備跟糧食 請用通訊設備對外呼救 並乖乖的待在營地等待救援)
下山只會讓你死的更快而已 :unbelief:
要下山請等天氣放晴穩定後再下
(在天氣惡劣及不穩定的狀況下上山絕對是丁丁才會做的行為)
如果當時那個學生依照太管處的指示下山
其下場有很大的機率是不會安全回家


還有最好是你可以預測颱風5天內的路線
颱風季節快到了快去裝個GOOLGE EARTH+氣象圖MOB
在颱風形成時他會提供你颱風的預測路線圖(還是美國的預測資料歐)
不過準確率相當低(預測的日子越九路線越不準)
去年我就看到好幾個在關島附近形成
第1-2天做出的預測圖顯示這個颱風會直撲日本中央
結果最後結果卻是從台灣旁邊擦過或登陸的颱風
看到這樣的預測結果跟最終結果差異你還會對颱風預測路線圖有信心嗎? :laugh:

commerce 2007-05-14 07:36 AM

登山是有危險的.
以下山難,大家看一下.
根據雪霸國家公園的志工記錄下來.


1. 日期 2007.3月.10日
2. 隊伍 科學園區健行登山隊 (入園收件號 40302 與40303號)
3. 領隊 方XX
4. 隊員 19人
5 地點 距雪主300公尺約10.5k附近
6 事件概要 :(以下係根據科學園區健行登山隊成員描述)
0310日約中午11點00分左右 天氣晴朗
科學園區健行登山隊20人往主峰攻頂
由幾位穿著12爪冰爪之隊友先行踢雪上山
其餘隨後跟上
(附註:部分人員僅著4或6爪冰爪,且大部分無雪攀經驗)
於1230時抵雪主300公尺約10.5k附近
A女不慎滑落圈谷約300公尺
B女係A女之好友,遂跟著滑下圈谷A女處察看
AB兩女向10.5K夥伴揮手表示無事請放心
10.5K眾人決定下撤
但剛好位於斜坡且冰滑難以立足
有 C D E 三人在轉身交換左右腿時,一時緊張3人一起滑下圈谷
一陣驚呼
但至目前為止ABCDE 五人平安無事
然隨即有2女( F女 G女)亦不小心滑下圈谷,
並如保齡球般神準的撞擊AB兩女
肇致七人滑落圈谷,傷害如下:
撞人的F女 右手上下臂骨折(非開放性)
被撞的A女 腰部被撞擊 可能傷及神經 右腳無法使力
被撞的B女 右眼下烏青 右臉頰腫起
經別隊山友協助扶持下,ABF三人於17:00左右抵369山莊
了解大概情況後以無線電呼叫管理站並報告狀況
因A女右腳無法施力,須單架接應
管理站稍後以無線電通知管理站與消防隊救難人員將於18:00出發,
並希望傷患先由隊員慢慢扶持下山於途中與搜救人員會合
領隊與部分強壯之男隊員與傷患於19:00左右慢慢下山
我於次日0311日0740分抵東峰,
見消防隊與管理站救難人員於東峰與躺在單架上的A女與其隊友
正於東峰等待海鷗救難直昇機
(手骨折的F女與右眼烏青的B女已下山,其餘人員在東峰待一晚)
消防隊人員未帶煙霧罐或任何足以施放信號標示位置之物品
遂卸下紅色背包外套準備揮舞吸引直昇機注意
但陰雨雲霧不散, 海鷗無法到現場
09:00時決定用人力抬運傷患下山
10:30~11:20於七卡至登山口間遇見兩位管理站替代役,6位消防隊(員 警? ) 與2位警察
陸續上山救援
15:40傷患抵登山口
7. 山難原因分析
a. 部分人員僅著簡易4或6爪冰爪,且大多無雪攀經驗
b. 部分女隊員宣稱滑落圈谷是因為下撤轉身時太緊張,斜坡又滑,
無法控制下墜速度與方向而撞在一起

------載自"雪霸國家公園的志工記錄"

adovicky 2007-05-14 08:12 AM

引用:
作者lyl
或許該立法, 垃圾量高到一個程度的觀光區域, 進入要收清潔費
相信這樣大家都沒意見, 使用者付費
要是不想付費, 就請潔身自愛


到時的想法應該是
既然付費了....






丟垃圾是天經地義的事

Dragon cat 2007-05-14 08:56 AM

引用:
作者ahan666
氣象局都常誤報颱風了

一般人還想判斷 :laugh:

誤報是很正常的事,這是不可預期的事件
以台灣來說,預測西太平洋颱風準確度不輸美日
雖然發陸時地有時不準,但並沒很離譜

natida 2007-05-14 09:41 AM

保護大自然最好的方法就是禁止人類進入

lompt 2007-05-14 12:56 PM

引用:
作者Elros
告訴你 如果你有機會在山上做研究因突來的大雪而被困在山上時
請千萬不要離開有充足設備跟糧食的營地勉強下山
(如果你的營地沒有充足設備跟糧食 請用通訊設備對外呼救 並乖乖的待在營地等待救援)
下山只會讓你死的更快而已 :unbelief:
要下山請等天氣放晴穩定後再下
(在天氣惡劣及不穩定的狀況下上山絕對是丁丁才會做的行為)
如果當時那個學生依照太管處的指示下山
其下場有很大的機率是不會安全回家


還有最好是你可以預測颱風5天內的路線
颱風季節快到了快去裝個GOOLGE EARTH+氣象圖MOB
在颱風形成時他會提供你颱風的預測路線圖(還是美國的預測資料歐)
不過準確率相當低(預測的日子越九路線越不準)
去年我就看到好幾個在關島附近形成
第1-2天做出的預測圖顯示這個颱風會直撲日本中央
結果最後結果卻是從台灣旁邊擦過或登陸的颱風
看到這樣的預測結果跟最終結果差異你還會對颱風預測路...


都已經說不會完全準確了
但是這是一個參考
一個風險評估的問題
台灣的預報雖然不到準確度百分百
但是颱風的準確度其實是滿高的

另外沒人說一定要在非常安全的地方冒險移動吧
不過不知道山區中有多少這種非常安全的基地呢
噗噗


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