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- - 臺鐵這種爛貨還是快倒一倒吧!
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現代人就是這樣...喜歡怪別人....
台鐵又不是第一次開六節式車廂.... 自己沒注意...還想去申訴... 那國賠需不需要阿~~ |
怎麼沒有人發表搭太魯閣號的感想........
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引用:
您如果是因為我忘記疏忽要罵我活該我沒意見 但是其他第一次搭乘的旅客咧? 臺鐵有在網站上或時刻表上標明這班自強號只有6節嗎? 再加上廣播沒說,站務員也沒有幫忙疏導,請問如何"注意"? |
引用:
這..........好像從古至今國內外 連高鐵 都沒有 "標明這班車有幾節"的事與義務。 找到 麻煩給我們開下眼界......... |
引用:
日本的新幹線好像會標明這班列車是幾節編成,指定席,自由席,抽菸有的沒的... |
引用:
這樓主大概是七竅生煙 記錯了.......林口到中壢都要600 台北到宜蘭 300.....? |
引用:
這 很無言....... 無意冒犯 低票價車種讓高級車會車 坐火車通勤的人不會不知道把? 車誤點了 當然就要趕時間縮小誤點時間 難不成這班自強就放爛 一路誤到高雄 ? |
引用:
就算是第一次坐火車也應該會看台北車站的LED大型指示牌，月臺的進站指示紅燈閃爍+至少三種語言的月台廣播，還有自強號在地下月台的巨大噪音，或是直接問旁邊等車的旅客以及愛擺官腔的台鐵人員 :jolin: 這是小弟從去年9月傍晚開始坐電車從台北-新豐當天晚上來回的一點心得 :jolin: :cry: 說真的，電聯車要在尖峰準點幾乎是不可能的任務 :jolin: 講難聽點，樓主發這種文只會讓人覺得你是在乎那金錢的C/P值爛掉了 真是不知道如果台鐵倒了對大家有啥好處? :think: |
引用:
共乘吧 不過這也是有北宜高之後才有可能的 |
引用:
車票上一定印有第X車第X號，除非是買到無座、或越級乘車！ 你只需知道坐第幾車上車就可、標明全車的總節數，大可不必！ 簡單明白凊楚，難道網站上或車票上要加第幾月台上車嗎？ 你應該在第八節後的位置等車才看不到火車進站，下次搭車不要再上不了車了！ |
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