不好意思 另類觀點下
霉體只要飛機一掉下來
就自個黑影 寡婦機 棺材機

機齡當然是飛安的很大因素之一
只是性能 若還能符合要求

當然就考慮經濟因素著用
但前提是有良好的延壽計劃

看一下世界各國
除了台灣的F-104系列誇張之外

美國也還用B-52(40年?)
日本的F-4 也不知這兩年除役了沒(30年?)

日本也用UH-1
更別提30年的雄貓
第一代F-16A也不過早F-5E幾年也是快30歲

照霉體腦殘的說法 不就要三 五年就要噴條高鐵的錢
買飛機才算是正常的?

台灣腦殘媒體的話那能盡信

讓一切回歸專業吧！！

這年頭外行領導內行的情況

不知還要多久... :think:

正駕駛是我當兵時,所認識的飛官,而他老婆是我單位的大姐

他們結婚時,我還有收到喜餅,沒想到會發生這種事情

他們才剛結婚沒多久呢,真不知道大姐要怎麼面對未來的生活 :cry:

趙志華,蔣緯國任裝甲部隊時的親信

我指的是這些軍事雜誌或是網路上、新聞上都沒提到的一些事
而且好幾年沒看這些東西了
我現在知道的都是當兵時的所見所聞
其實八卦還真不少……

嗯... 今天在峨眉就聽到噴射戰鬥機破空之聲，但沒看到飛機，想必飛的很低，
看到新聞後才想到早上這段，正副駕駛還很年輕，令人惋惜...

國小時候在鄉下小學曾看到F5E沿著山脈進行纏鬥，兩架戰機幾乎快貼到山壁了，很驚人，
即使是電影也不常出現這種畫面，現在很難看到令人震撼的演習，映像最深的還是
以前湖口裝甲師實彈操演，那時還不到十歲，從開始就摀著耳朵，驚嚇到結束...

哦... 星光部隊，以前打過交道，海軍也是經常協訓星光部隊，星加坡軍隊是遵循英國規範，
星光部隊陸軍我沒看過，我想服裝也是差不多的

向兩位飛官致上最大的敬意

在PCDVD遇到同鄉 :yeah:
我家在三營區附近......

對飛機不熟........ :ase

不好意思~導正您一下~
依目前各國~其實不要說各國~就光說對面哪個就好~
各國在飛機的研發還有使用上都先進我們很多!
當然~在電腦科技不發達的時代~
飛機或許大同小異~螺旋槳發噴射發動機的差別!
但是光從F-5系列與您所稱相去不遠的F-16系列~
光操縱系統有多大差別您知道嗎?
F-5系列還是原始的鋼繩式操縱系統~
而F-16則是全機電腦控制~
簡單的說這差別就像是有沒有動力方向盤一樣~
這是在操縱方面~在電戰方面當然有更長足的進步...
再看到前面有網友說到F-5不怕F-14爾爾~
唉~事實如此?這大概只有遇過的飛官和身邊的人知道吧~
機齡是不是問題~絕對是~
不過還有一個更大的問題媒體不會去探討~
那就是維修問題~30年的老飛機了~
現在跟本找不到零件替換~只好從那些封存機上拆來換~
這樣只是把壞的換成爛的而已~安全嗎?
再加上人員維修問題!
不知道現在是否還有哪一個機工長能夠照著T.O做完一小時飛行前?
按照程序做飛行後檢查?按T.O加油?
每次出事只是上投只會安檢安檢~有用嗎?
有人真的照著T.O安檢嗎?給的安檢時間夠嗎?
只能說~訓練單位的教官真的很拼!