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- - 休旅車汙染高 擬加重課稅@@?
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哪好???~~當全家出遊又要加上家中長輩~~好處就來 出門要開兩部??~但車不夠?~ 工作上~想買部可載大件貨~但又想可當家庭用車~工作跟家庭的協調品 不然~買部貨車?~再買部轎車??~ |
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本來就要取安全車距的~不覺得這跟休旅車有什麼關係~ |
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考慮卡旺雙箱車?? (還挺貴的) :stupefy: |
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+1 不然外車道整列的拖車跟大卡......還是活的好好的 |
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之前有一台大發的原裝進口迷你休旅車以上條件幾乎全不具備(4wd還是有啦)~ :laugh: 不過給一家四口用真的不夠.... :jolin: 下次買車應該會選空間彈性大又比較省油的掀背車吧~ :p |
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這種需求,小八或大空間休旅車確實比較好... 但現實呈現的還是,開休旅車確實因為自己的方便而害了後面的轎車視野... 或許有朋友會說,大客車或或貨車也是一樣... 但,至少那些車有被限制在只能開外側車道... 今天政策新聞看的結果主要是把休旅高污染、高油耗的不平等舉出來,一個政策考量&決定一定會有族群被犧牲... 鎖定 "休旅車" 不見得正確,以環保署出發點來看,考慮廢氣排放、排氣量的部分,針對CC數來累進課稅比較適合些! 若以能源署來看,考慮高油耗汽車來累進課稅比較適合些! 休旅車車體本身沒有不好,一般民眾自己會去衡量自身需求與能力來選擇... 但國家,必須衡量台灣是否有能力容納這麼多休旅車、還是一般房車、甚至降低汽車數做為政策考量!最好用的方式還是以法規&配合以價制量... 補充:台灣是地小、人多、車多、路窄的環境,不是什麼車種國外可以,台灣就可以... |
有大型車輛在前面.後面的小型汽機車慘了.視野跟本被擋的死死的.
- 也反映一件事.越常用速度來超車的人對這種車越不爽. |
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這是值得玩味的一件事~:flash: :laugh: |
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怪了??? 休旅車和轎車都一樣只能載5個人阿??? 休旅車的空間不一定比較大 掀背車好用多了 |
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唉~~~你沒聽過有七人座?? 光一對夫妻加兩小孩加家中長輩~~差不多好用 |
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