1.去看看贊成興建以及反對興建是那些人吧~~部份人士的"專業背景"相當的引人興趣......

2.去看看坪林~去看看石碇~有多少地方會被泡沫化~~~說誇張一點~~有多少店家因為北宜高消失~而且~~不見得是非市區地方的店家喔~~~

3.不要去肖想什麼高科技產業或國際港之類的~~花東地區沒有太多的腹地提供產業聚落成型~~即便是上游產業靠攏~~中下游呢~~市場呢~~人力呢~~國際港就不要說了~~去看看台北港吧......


我對我提的第一點相當介意~~我不會特別反對興建~~但是受益的是後山的大部份人嗎~~是花東整體經濟的提昇嗎~~請花東居民好好的想一想~~交通方便~知名度高~就是繁榮的保證嗎(看看基隆的壁沙魚港吧)

那倒不如把蘇花高改成另一條鐵路...

看看雲林的台塑六輕廠吧
我是當地人
沒蓋好前端出大盤牛肉
蓋好後 當地人享受到什麼?
除了黑煙 灰粒 殘破的海岸?

以前讀書時課本都常常提到台灣社會
鄉下地方年輕人去都市打拼 只剩下老人 交通便利是一原因(我自己想..好像有點遷扥= =)
專業的我不懂 如果有全套開發計畫 是沒差 怕說 只是無腦的塞條蘇花公路 就沒下文
這時候公路不是輸入$$而是把年輕人給輸出 把珍貴資源當原物料便宜輸出(貨運成本低就..運到別地加工) 希望能想想

你確定蓋完蘇花高之後一定不會有落石嗎?
以台灣人的生活習慣來說的話，說不定連土石流都一起來..... :jolin: :jolin: :jolin:

東部有高速公路後，應該還是不會有科學園區
但是水泥業和砂石業一定更發達 :laugh:

以前我在南部，親眼看到有當地人拉布條封路
不希望有砂石車進入
會不會蓋了蘇花高速公路之後
這種事也發生在當地? :laugh:

我是在花蓮服役退伍的，我是台北人。
花蓮的好山好水是常常吸引我回到花蓮走走的原因！
我只是一個平凡的上班族，不是所謂的專業人士（環評、經濟或交通）
當然我也不是在地的花蓮人。
或許，我連發言的資格都沒有，
但是，只要想休年假，我和老婆就會興起帶孩子回花蓮走走的念頭。
畢竟，在這裡服役，對當地也產生了感情。
我還常開玩笑說：萬一我們中了樂透頭彩，就在花蓮海邊附近買一棟房子，回花蓮定居。
只是喜歡這裡，不希望這裡被破壞，就這樣而已。
PS：其實坐火車到花蓮旅遊才是最悠閒的。

花蓮人犧牲的也許只是交通
但是可以將好山好水留給後代子孫
未嘗不是一件好事呢