mini cooper的車重1215 kg在台灣很多1.6的也差不多這個重量

馬3夠穩了吧 1240KG
vios才1040KG左右

以後還是不要亂開車好

很明顯是打嗑睡 造成的

方向盤沒這麼容易飄動吧
尤其是歐系小車

老爸常說 沒出事還好

一出事就開始怪東怪西

哀

看樣子以後開四輪車上路不僅要繫安全帶 , 還要戴全罩式安全帽 .

Mini Cooper大概是1165公斤
Mini Cooper S才是1215KG
多了敞篷裝置的反而是最重的
Mini Cooper Cabrio 是1265KG
H牌C8 1.8還只有1215KG
TIIDA 1.6 1166KG
Toyota Altis 1.6 J 1140KG
其實迷你不算輕了
這些差異就差異在材質以及各種配備
迷你的剛性還好 主要比較可惜的是車尾緩衝行程比較短
因此一但超過剛性車尾開始潰縮後 比較可憐
不過這次車禍其實還在他的剛性範圍之內
所以是還OK的
不過他的軸距比較短
操控靈活 但是相對應的"安定性"上"可能"會比較差
不過所幸他的重量比較重 設計也導致重心比較低
彌補了不少的問題
但是很多人懷疑的車體上是絕對沒問題的
這次會出意外 主要是不當駕駛
至於會傷那麼重 則是安全帶的使用不對或是未使用
妳看有使用的助理就沒這樣的傷勢
這也跟安全氣囊無關

曾經有報導安全氣囊會導致戴眼鏡的乘客眼鏡毀損造成眼睛重大傷害,是否為真?
我覺得安全帶比安全氣囊重要耶...

這個是可能的
尤其是隱形眼鏡
想看看餵了要快速充氣
安全氣囊爆開來的速度有多快
事實上很多安全氣囊爆開來後
駕駛人都會多少掛點彩
例如瘀血紅腫等等
這也是安全氣囊在一個速度下不會爆開此外靈敏度也沒設太高的原因之一
另一個 就是真的太貴了><

我不戴隱形眼鏡,如果安全氣囊會把我的眼睛弄瞎
那我寧可不要這個東西..死了比較好
活在黑暗的世界比死了還痛苦

這問題是很奧妙的
就跟戴安全帽一樣
戴安全帽後 直接撞擊頭部的死亡率下降
不過癱瘓的機率變高><
不過活著就有希望咩@@

現在很多人都戴眼鏡阿...
塑膠還好...要是玻璃的鏡片,碎掉眼睛必瞎無疑
所以無氣囊的車我開起來反而比較安心

老哥 北美州那種牛仔風格地大物博的國家不興掀背車的啦...
歐州到是掀背車多如牛毛 也不見你說的樣