只要沒裝美軍用的鳥籠裝甲 , 或是任何爆炸反應裝甲
多數的輕型裝甲車輛, 被成型裝藥的武器擊中
下場差不多皆是如此!

跟何種裝甲車無關~
是不是bmp-3還要查一查資料才知道(結果應該也差不多)
以軍最近再黎巴嫩損失的梅卡瓦戰車被火箭飛彈圍剿
也顯示城鎮作戰的環境有多嚴苛
沒有相當準備, 裝甲部隊還是不要輕易進入 :stupefy:

厚皮的戰車都如此, 輕型甲車~~ :think:

對了拿單兵打戰車的火箭飛彈這些來打水泥掩體效果如何???

RPG之類的威力應該不足以摧毀水泥掩體，但如果拿類似龍式、羅蘭飛彈應該是綽綽有餘，

但花費應該很可觀，不如拿迫擊砲來的有效率。

抱歉~~牽拖到國軍那裡去
失言!

但就以給國軍的裝備
就算換成好的裝備我認為也是無用
因為會去用的人不多，會保養的更是少之又少(除非整營都自願役為主)

悍馬褂的原因為何??
相信你也知道悍馬掛了誰修理(專業師傅?)
要是掛列管的就是等不然就是拆
有料換上去還不見得有裝好(我呆過的常常因此就這樣又掛了...又掛同個地方)
還有就是很多一二級人員修理不知道哪"級"去了..
當兵很多人也都是完全不會去學然後去修理
有些人甚至連去兵科學校都沒有就在修...

路況不佳, 就是戰甲車也會掛在路旁
國軍的訓場會有很多路況不佳嗎??
但是還是很多駕駛把扭力桿開到斷不是嗎?
我隔壁車的還可以把萬向節開到斷2次...了不起吧!!

問題是鋁的燃點低
所以發生被擊中後燃燒的情況
後來導致不兵不敢呆在車上
變成用M-113當掩體
這與M-113的原意不同

其實M-113的原始設計目的並非這樣
她原始設計
確實是可以擋住小口徑武器
例如越共的AK
或是美軍的M-4之類
可以提供安全的戰場運送與穿越功能
不過材質問題
導致後來步兵反而不敢呆在車上
都會在戰鬥發生前下車
畢竟大家都怕火燒車><

扭力桿!

你們是沒看過..

我沒看都知道是什麼!!...因我機械常識強嘛!!對機械RD來講小咖啦!

說到戰車,老美的M1複合裝甲很難打穿,加上又使用貧釉的翼穩脫殼穿甲彈,真不曉得誰家的裝甲擋得住,還有誰又能打穿老美M1的裝甲,大概得等電磁砲上市,加上其他神奇的奈米材料吧,不過說真的,我們的戰車幹麻都不更新?就算是不更新也得掛個反應裝甲上去,否則被打到的時候多難看~~

就算檔的住車沒掛
裡面的成員早就死光了吧 :stupefy:

事實上老美的M1 不知道是那一代

它的複合裝甲

連另一台M1想要擊穿破壞都不容易（參考伊拉克戰爭資料）

他的複合裝甲技術（查布漢）似乎是機密

韓國的K1使用的複合裝甲強度較弱


而我們的戰車之前似乎有評估過主動反應裝甲

結論好像是

M48系列已經有點過重

機動力已經不足

48KM/H

在加上主動反應裝甲（掛滿）

機動力會低於

40KM/H

而且掛太重

扭力桿/引擎等損耗大

對妥善率會降低

而我們補保系統又不佳

每次都號稱妥善率超過90％

實際上有沒有60％都很值得懷疑

再加上主動反應裝甲的重量

能不能維持30％都有問題

連美軍財大氣粗

平時維持妥善率都只訂在80％

戰時才會提高到90％

蘋果大

你作維修的應該了解

所謂妥善率就是不良就要修到好（要花錢/一台戰車上千萬甚至上億/零件應該不便宜）

一般民營企業

設備修好是利多

可以產生收入

軍用品

如沒打仗

所有東西要修到好

基本上都是支出/不會變成收入

我想是這樣

更新要花錢（不像買新飛機有功績/而買零件貪污會不會比較容易我就不知道了）

:think: