地方利益真的很不容忽視啊...還有政治的介入也是...無奈一定得妥協,犧牲了這麼好的建設...
還有...高鐵時間上的節約,會比搭國內線飛機快一點的,像是桃園、台中(清泉崗真的很偏僻 :jolin: )
及左營的鐵路共構成形,都會讓轉運變得更為便捷...這點絕對有效威脅到國內航線...期待

講到歐洲的系統更精細來說應該是德法高鐵的系統,除了之前票務系統(不知是哪裡的系統)一片混亂,這兩天通車後所出現的閘門問題,也是一大諷刺,因為法國高鐵車站裡根本沒有閘門,旅客或非旅客可以自由進出站內月台,德法高鐵科技領先全球,但驗票全靠列車啟動後的途中由列車長人工驗票,德法國民的道德標準並沒有多高,逃票始終存在,但被抓到一樣有高額的罰金等著你,但直到現在,仍然堅持不設閘門做管制人員進出的方法,因為科技始終來自於人性,所以台灣高鐵等於多花了一大筆錢找罪受,把高鐵當捷運在做管理,無怪乎這條全世界最短的高鐵,也是最貴的高鐵,被罵到臭頭,什麼都爛也就什麼都不奇怪

說穿了
就是有些人要炒地皮....

點破之後就會有種"喔∼原來就是這樣"的感覺 :rolleyes:

在消基會沒認可之前
還是不要去搭比較好 :jolin:

今天早上新聞說,接駁車這幾天通車後有些地區乏人問津,正在檢討班次問題,不排除減班,另外運將的生意也很差,排了很久才出幾台車(很好奇大家下車後都是用什麼交通工具去到目的地?)是不是要把接駁車減班後好照顧運將的生意?如果接駁車很久才一班,又不想要花錢坐計程車,不是就失去高鐵快速便捷的意義嗎?

我看你根本沒去買票吧
坐個高鐵還要提前幾天去現場買票 笑死人了

昨天晚上打電話問有無空位得到還有位置的答案 打老半天才打通電話費很貴耶 :tu:
(02-66268000 如果是免費我道歉)
今天早上8點到現場請管理自動賣票機的人員查詢一下 挖咧 剩下10:40的位置
要掏錢的時候竟然要我去人工櫃檯買票 是怕吃角子老虎機再度上演嗎 :D
走到人工櫃檯 一問變成剩11:40的車有位置 髒話差點出口 回頭走人

不要只會屁幹麻不提早幾天去買 試運期間啥阿的
他敢給我收錢 就要敢給我罵

說我是奧客無所謂~反正保持這樣給我正式營運
19號喔~剩沒幾天 網路訂票再生不出來
我只能說 高鐵你倒一倒算了

因為在台灣,民眾認為最好的負責任方式就是下台,這也是被媒體與利萎教育出來的 :think:

快了...國內航空線要倒差不多,但目前沒有一家願意退出或合併,難道真要等到公司經營不善或破產好向法院聲請重整的那一天才甘願嗎?

說到驗票機制, 就連日本都做不到免入場驗票了, 更別說是台灣啦...
要是入場免驗票, 但被抓到就要50倍罰款 (澳洲就是如此)
不知道大家的感覺如何?

TGV 新幹線我都搭過
上週六日也搭高鐵高北一趟來回了 還帶老婆小孩去
感覺很平穩也很放心
敢坐的人不少啦 :laugh:
不敢坐唱衰也不代表自己比較聰明
下次去台北還是會搭高鐵
至少比飛機安全

德國從捷運、鐵路到高鐵都沒有驗票閘門（法國捷運還是有驗票閘門），逃票的當然會有，可是比例低到一定程度以下的時候，被逃票損失的收入就小於為了防範少數人而建構的複雜精密驗票閘門系統成本，他們的票也就只是最簡單的紙，成本也比這些高科技驗票閘門用的票來得低。而且再怎麼優秀的閘門系統，都還是會對人潮流動造成障礙，人家大多數人守法，得到的回饋就是最方便最省錢的車站設計。

我不認為台灣有實施良心制的本錢（沒有多少國家有這本錢），德法國民不是聖人，但是不能不承認人家就是比我們守法，所以他們有得到這種待遇的資格。台灣高鐵設驗票閘門不算錯事，只是為什麼花了錢，系統會這麼兩光，那才是應該檢討的。