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FD3STYPER 2006-11-18 11:30 AM

引用:
作者13F
沒錢人就是愛自慰....怎麼改怎麼裝都拼不過法拉利.保持捷的啦.


拼的過你要不要切腹 !??!

引用:
作者LOTUSesprit
一輛改的跑的比法拉力快的喜美 跟 法拉力跟喜美 你說女人會喜歡座哪一台 就算開法拉力的男生是長的像豬


如果車的價值要女人來衡量, 那, 鑰匙順便交給女人.

引用:
作者ruinousdeity
實際的例子我就不提了,雖說是在沒有人車的鄉下山路練跑....
頭文字D的文太有講過一句話:"連保時捷都不是對手(咪咪眼 :flash: )"
保時捷是好車,但是不代表無敵或者是一定很會跑,
很多時候,腦袋的問題遠比車子的差異性來的大.... :rolleyes:


+100, 開車的才是重點.

引用:
作者Medhunter
那你一定沒見過carrera GT,你認為前製引擎會比中製引擎或後置引擎操控性強嗎?
改裝車的流體力學會比那些德國或義大利的超跑好嗎?
碳纖維車身的剛性會比那些薄的不行的鋼板弱嗎?
如果改裝車比這些超跑好的話,那些工程師也可以回家吃自己了
雖然可以把馬力改很大,但是其他的附屬配備也要相對升級
超跑都必須經過長時間的測試才上市的,東拼西湊改裝車似乎無法做到
高速的穩定性就可以看出差異了,更遑論車體的安全性
以上是就事論事,並不是要引起筆戰...


又一個超跑神話信徒.

不用多, 來一台Cyber Evo 對卡勒拉 GT, 選個筑波就好.

咖勒拉GT大概跑不進1分吧.

不要認為改裝就是土炮瞎湊, 車是看人開.

引用:
作者Medhunter
這些"改裝車"應該也所費不貲吧!...搞不好也可以買壹台超跑了
而且在台灣能不能掛牌上路也是個問題
而且你說的超跑的改裝廠那也是天價啊,ㄧ般人改裝不就為了高CP值嗎?
山路的話不需要派CGT,派個GT3就措措有餘了


嗯, 德國車才是車就對了?

花他一半不到的錢, 一台GDB-F Type RA-R全面強化後應該可以把GT3電到他媽都不認識他.

李麥客 2006-11-18 11:36 AM

引用:
作者FD3STYPER
拼的過你要不要切腹 !??!

***長說話了 :flash: :flash:

FD3STYPER 2006-11-18 11:37 AM

引用:
作者李麥客
***長說話了 :flash: :flash:


一定要出聲的.

報名表寫好沒有? :flash:

沒有你我要怎麼招募另外40個精英 ? :flash:

命運青紅燈 2006-11-18 11:41 AM

改裝無罪,安駕至上!

改裝有罪的話,那些騎原廠車在馬路上當英雄的更應該拖出去種!! :tu:

貓丸 2006-11-18 11:49 AM

不影響他人為前提下
Tutto要改成Impreza都沒人管你
(監理單位我就不知道了...)
但是現況呢?

一堆轟隆隆的排氣聲浪(請問那個破鑼聲是怎麼回事?)
一堆廠車Look的房車(拜託接縫處好歹也密合些)
一堆FRP引擎蓋貼Carbon貼紙(麻煩[角]&[線]請拉直對正好嗎?)
一堆NASA進氣口+鯊魚鰭(震一震居然還會翹角... :jolin: )

改車不是人云亦云
畫虎不成可是會鬧笑話的
要改就要讓人有驚艷的的感覺
就算只是簡簡單單的一隻尾翼
給人的感覺就是平順服貼&畫蛇添足這樣的天差地遠

君不見某B牌德製好車歷經近20年來的惡搞
品牌形象已經完全破壞殆盡了嗎..... :stupefy:
(現在才來打形象廣告會不會太遲了啊? 另一B牌近幾年來也有水準下滑的趨勢.... :think: )

要改車 沒人擋得住你
畢竟在規則中追求一點特殊是人之常情
(這就是所謂反骨嗎?)
但是請不要把[包容]衍義成[為所欲為]的行為
那是很白目 很自私 很討人厭的

ay1156 2006-11-18 11:50 AM

就拿自強隧道來說吧
 
15~20年前的追風.王牌並不會在自強隧道兩線道之間亂鑽! 頂多在外側車道飆個100 :p
現在好像沒人管似的 :jolin: 上下班時間這些速克達鑽來鑽去飛來飛去 :fear:
萬一發生事故肯定會異常壯烈 :flash: 重點是這些飛車大都有載人 :stupefy: :stupefy: :stupefy: :stupefy:

ruinousdeity 2006-11-18 11:59 AM

引用:
作者Medhunter
那你一定沒見過carrera GT,你認為前製引擎會比中製引擎或後置引擎操控性強嗎?
改裝車的流體力學會比那些德國或義大利的超跑好嗎?
碳纖維車身的剛性會比那些薄的不行的鋼板弱嗎?
如果改裝車比這些超跑好的話,那些工程師也可以回家吃自己了
雖然可以把馬力改很大,但是其他的附屬配備也要相對升級
超跑都必須經過長時間的測試才上市的,東拼西湊改裝車似乎無法做到
高速的穩定性就可以看出差異了,更遑論車體的安全性
以上是就事論事,並不是要引起筆戰...

我說過,我不否認保時捷的車子確實造的好,
但是駕駛者的腦袋跟人的觀念更重要
問題是到了我經常練車的土城山路,陽明山,或是百拉卡,
這類多髮夾灣,高低落差動不動就超過30度角的下坡,
我看不出來掛上保時捷這個牌子就能讓別人吃灰的道理何在 :sleep:
RR就不用說了,MR也討不到什麼便宜,965下山領便當的速度會很快就是了 :laugh:
最常見的或是BOXTER或是911車系,在這裡能跑的贏4WD的STI?
沒有無敵的車子,只有人的腦袋,跟適不適合這樣的差別而已

你端carrera GT這台車出來,我實在是不懂你的想法,
這台車在台灣的數量還不超過一個手掌的手指頭數量吧? :unbelief:
完成度這麼高接近廠車的車子,你以為他後面掛GT這兩個字母是掛假的嗎?
改裝車,看你要怎麼改,國外改裝廠也有全車鈑件碳纖維化,空力套件重新設計
這樣的車要比高速巡航未必會輸給carrera GT, :rolleyes:

magirain 2006-11-18 12:13 PM

弄台法拉利FXXX,或BOXTER、911....

不如只花以上那幾台一半不到的摳摳弄台STI...剩下的留著加油、換輪胎、繳稅金還比較實在

當然啦,除非您家的超跑只吃空氣跟專門用來開短程釣女人的...

supragt 2006-11-18 12:31 PM

引用:
作者ruinousdeity
BREMBO,NISSIN,AP也可以倒一倒了,石橋,米寶寶,鄧路普廢了算了 :laugh:
原廠無敵,正新建大SYM萬歲... :yeah:
少了BREMBO...第一個要哭的就是保時捷吧 :laugh:


嗯!是Nismo才對.HKS是日本大廠,沒提到呀......

我覺得以裝備換取安全基本上沒有什麼不對,基本上我的機車是全車未改的,
平時也算守法.至少不會像一些學生拼命闖紅燈跟紅燈時右轉.
慢慢開沒錯,但是不能慢到太離譜,人家騎腳踏車都比你快.
限速規定多少就騎多少,沒寫就看別人適宜的速度是多少.

不能都只怪說是自己不注意,不小心.如果還遇到當天的身體狀況不好,或是頭痛呢?
OK!頭痛這叫人為因素.

但是意外為什麼會叫意外?後面的車一個不小心,前面的機車就倒楣了.
也許車有後照鏡,人的後面是沒有長眼睛的!也沒有人不看前方,
一直看後照鏡騎車的!

之前不是有新聞嗎?一台小轎車衝撞入商家,記得是麵攤的樣子.
推說是煞車失靈,差點被揍一頓!因為好幾個都住院去了.
如果是他不小心,有人喪生了呢?這不小心會不會太過份?

這也要算他們那些客人吃麵不小心嗎?沒注意看外面?

ruinousdeity 2006-11-18 12:38 PM

引用:
作者愛田友
我也不是反對改裝車
只是在說很多年輕人明明並沒有這麼多的閒錢
卻要把車子改的好像很會跑
但是穩定度或是安全性也並沒有上升
花這麼多錢 車子好像沒有得到應有的尊重
回到原廠的設定
適度保養
養成良好騎車開車習慣比較重要
有的人說騎慢一點不安全
因為有的人不守規矩
我覺得根本就錯誤的想法
那是因為自己不專心或是反應太慢
用器材換安全我覺得根本就是本末倒置
輪胎換好一點
不如騎慢一點 轉彎慢慢轉 雨天最好不要騎車
我還聽過一句話
"一頂好帽才多少,莫使家人淚沾襟。一滴腦漿都不只一萬七千塊"
我要說等到出車禍
你上萬元的安全帽讓你沒爆漿
半身不遂可是讓你親人薪水爆光

有人說調整個輪胎跟避震,帶一頂好一點的安全帽就一定要在市區馬路上蕭胚嗎? :unbelief:
在批評別人之前,先把自己腦袋裡面的東西換一換比較實際 :rolleyes:
可以安全一點,騎起來舒服一點,對個人來說根本算不上什麼開銷,只要沒礙到別人
管那麼多幹什麼,會影響到別人的改裝,真正懂車的人都唾棄 :sleep:
你這篇就跟那個分不出來喝咖啡跟豆漿有啥不同一樣,說難聽點,你是味覺失靈嗎? :unbelief:

引用:
作者Medhunter
這些"改裝車"應該也所費不貲吧!...搞不好也可以買壹台超跑了
而且在台灣能不能掛牌上路也是個問題
而且你說的超跑的改裝廠那也是天價啊,ㄧ般人改裝不就為了高CP值嗎?
山路的話不需要派CGT,派個GT3就措措有餘了

言下之意是CGT在山道很威就是了? :laugh: :laugh: 你如果說GT2或965我還信,GT3.. :laugh: :laugh:
一半以上是山道的筑波賽車場,房車的計時冠軍幾年下來都是日系改裝車..這又怎麼說? :flash:


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