很扯~
因為現在政府沒錢
桃園捷運藍線合併機場捷運一起做
結果只從機場接到市區火車站

中壢人都知道 市區火車站接高鐵到機場
涵蓋的是中壢市區人口密度最低的地方

即使沒錢政府還是很照顧"高鐵"集團
寧願桃園縣民享受不到捷運通勤的便利
高鐵那一段捷運也是硬要接上去~

只有「唭哩岸」與「奇岩」啦...
小弟倒是不反對合併成為「奇哩岸」... :laugh:

關於松山機場的部分...
找了一下資料，未來 "內湖線" 應該會設站吧...
但是有趣的是...還是得要轉車咧~~~

至於國際機場... :flash:

最好是啦........

以目前的方式要到桃園機場.......

除了開車就沒其他辦法了

連上海都有機場捷運了

為啥台灣沒有
:cry:

機場捷運很早就招標了吧
如果順利的話我記得應該要已經通車才對
沒記錯的話應該是長生集團標下
還是最早BOT
只是10年過去了還是紙上談兵
長生也不知道倒到哪裡去了

和高鐵一樣低價搶標加官商勾結 只想獲得沿線開發利益
標下沒錢做要政府出資

只是政府不出錢 大家一直擺爛到現在

當初也是鬧的沸沸揚揚
只是好像大家都忘了一樣

七八區禁止討論政治的理由就是怕引起爭端, 因為政治跟宗教很像
看到有人說自己的偶像不好馬上就想攻擊別人, 如果談政治都可以
很理性的話那也無妨, 可是這樣的人並不多, 大多數的人都是沒有
是非只有立場, 我從第一頁看到最後一頁只發現第一個扯到政治人
物不好的人是你, 然後有人說高雄怎樣跟你也無關, 你就馬上跳出
來捍衛還說很想檢舉, 你的立場偏哪邊相當相當的明顯, 所以反省
一下自己先吧 :think:

台北 北台 傻傻分不清
先搞清楚是台北捷運局還是北台捷運局再來吧

因為能出國的都有能力可以坐小黃，還是要先照顧一般
通勤族為先，何況小黃還會抗議。

回看一下文章...的確是我先提起"X市長"...這點我向S.A兄及各位說聲抱歉 :think: ..說高

雄怎樣與我無關？..我住高雄..怎會與我無關?...對住高雄及台灣竟對自己土地的建設毫無

信心的人實在無法苟同..想當初台北捷運不也狀況連連...試開時燒胎出軌不知道幾次

了 :unbelief:,莫非搭乘台北捷運的民眾心臟比較強?

有人認為我支持阿X...呵...阿X在台北時期做的不錯是事實..總統做的爛也是事實..

有人要繼續攻訐...那我只能套某人的名言...""謝謝指教"！

回歸正題...個人認為...高鐵是台灣本島的交通運輸工具...而捷運算是地方區域性的大眾運

輸..因此..有了機場捷運..應該就不需要高鐵直達桃園國際機場.. :agree:

我也認為一個國際機場~有個大眾捷運系統~並不會算是很過分的事~
甚至我認為是應該的事~國際機場也算是一個國家的門面~
也是一個公共場所~服務到機場坐飛機的國內外旅客
應該不能說是圖利少數人吧~且若路線規劃得宜~也會為經過路線的居民帶來方便
早期還沒有捷運時~要從木柵~新店~淡水~土城~等地到市區~是很麻煩的~
現在這些地方有了捷運後~就不一樣了~~
且~能出國坐飛機的人~比較有錢可以去坐小黃~這個理論~似乎有點怪吧~

感謝大家熱心回應啦.....

重要交通運輸網是一定要連起來的，機場捷運連不起來，拖那麼久，

就是不應該，怎麼不趕快來辦人阿，

作決策的要好好想一想阿....