又想到一點.....
要開發傳用介面以發揮記憶體速度........
最後還是會卡到主機板匯流排頻寬喔~!!

說到成本，我的猜測啦，iRAM的最大成本應該是那顆橋接RAM跟SATA的FPGA，賣的越少開發成本自然越難回收。

另外我想到的是這顆IC會不會是另一個效能的瓶頸，如果它的效能能處理到SATA 3.0Gb/s的頻寬，那自然應該用SATA 3.0Gb/s的接頭，另外就是記憶體的插槽數會不會影響效能跟成本？

當然對消費者東西越大碗越好，我也希望這東西能外接有獨立電源又能裝個八條十條的記憶體，不過這樣的成本能維持現在的售價嗎？

小弟有個疑問

PCI版本可以在關機的時候繼續吃PCI的電

那DRIVEBAY的版本呢???4PIN那個電源應該關機不能供電吧??

:confused: :confused: :confused:

記得一代好像已經達到sata的極限頻寬


這前面壞蛋已經問過
答案是從atx接頭那邊拉線過去
請注意第一篇的最後一張圖

我覺得iRAM已經很快了,應該將重點擺在容量和供電上,若能突破這兩點再加上價格在3000元上下的話,我想一定會暢銷的.

用pcie的sata or sas陣列卡接上這東西組成磁碟陣列一定暴猛 8x pcie的頻寬 4x5.25 .....

請問有人知道正確上市日期是?

今天已經是九月十號囉~

GOOD IDEAL

不過我猜會卡在主機板晶片組不支援IRAM 的設計

那你說INTEL 會不會出能支援IRAM 設計的主機板晶片組

我猜不會

這樣的產品只能賣一次

因為系統實在太快了

除非自然損壞

大家買了就不用常升級

不用 DDR2 的原因很可能是
技嘉想有些人的系統升級後會多出一些 DDR 來正好拿來玩 i-ram 不用花太多錢
也許買的人就會多一點 :laugh:
不過灌系統還是怪怪的 電池沒電就葛屁重灌 :laugh:

看是不是可以做成類似 RAID 1 ? 在 HD 上割一塊
讀用 i-ram 寫入加上 HD
沒電復電就自動從 HD 備份到 i-ram
以上為存幻想 :laugh:

太銷魂了......
簡直是DIY的神器阿~