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masao.tw 2006-05-30 01:08 AM

懷念的年代
 
小綿羊的話,印象最深是DJ1吧,小小一台,卻很驚人,尤其是日本帶進來的,隨便一催,就翹孤輪。很多玩家都有收一台來玩,連騎NSR250的人都會買一台玩,就知其魅力。另外兜風更是最紅的,第一批兜風超耐操,3貼還可以破表,還有人騎上陽明山,配上張國榮唱的****歌,真是迷死人!算是我最愛的小綿羊車款。另外名流150雖是四衝程,但起動加速卻很快,又是水冷,也是聯誼出遊的好選擇,可惜原廠皮帶有點問題,後輪又太小,幾乎買來都要改一下。當年的魔鬼終結者第一集女主角就是騎這款。

樓主介紹的那些檔車幾乎都騎過,王牌5速真是很快,不過聽說會跳檔,嚇死一堆同學,紛紛賣掉。RZR算是很不錯的車,當時很多人買,NSR 一代的整流罩小,不過確實比RZR快一點,二代的整流罩大,但是我覺得醜。

還有一些車沒提到,像是三陽有出過一款AERO的跑車型,四衝程,全整流罩,雖然不快,不過駕馭性還不錯,轉彎我覺得還不錯,騎久手不會累。

還有suzuki出的RG50、RG125,是水冷的,不過台灣的suzuki品質好像不是很好RG50,水冷有點問題,馬力也太小,騎起來感覺沒力,RG125騎起來還不錯,騎去飆過,感覺不差,不過極速可能不及RZR等,KATANA是四衝程,騎起來沒啥力,不過拿來當長途旅行倒也適合。但最適合長途騎乘的還是豪爽135,車把超級舒服,騎久不會累,跟同學去玩,騎跑車的手都酸了,豪爽還是舒舒服服的。

FZR四衝程,價格超貴,不過外型真是像賽車,極速比不上RZR,但是有人喜歡他的轉彎性能。

有人專選車挑年份,像是1986的RZX、1983的DT,我自己騎的感覺是有差,不知是不是心理作用?

說到我的最愛還是DT125,騎過越野車也難再騎其他車了,馬路突起,我們拿來當起跳板,坑坑洞洞也照常呼嘯而去,比起一般車,真是有太多樂趣,當時也有一款HONDA(?)的國產越野車,不過外型鳥鳥的。車燈是圓的,型號車款忘了。

當時整個系上都是騎DT,去虎頭山玩山路真是刺激,不過DT馬力不夠大,當時學長有一輛日本原裝DT水冷125,輪框是鍍金色的,馬力又強,超級耐操,跑長途連排氣管旁的塑膠板都熔掉了還是面不改色,平常用FINA二行程機油餵它,每日擦拭,畢業時學長欲售35000元給我們,可惜當時小瑪利太流行,我們都沒錢,真是憾事!

cpafrank 2006-05-30 01:10 AM

引用:
作者toy123
DT125
前後避震都加高
各種地形都能跑
耐操耐摔
最重要的是
載妹妹這種車真的會 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:


不會
因為美眉都會拉住方向燈. 拉到都快斷了
說真的...實在難以置信DT可以上140/km.不就可以巴王牌了嗎?
我知道我的王牌135SS錶灌水,但當時小改了一下.大都是161km/h,有次到167km/h

jw16888 2006-05-30 08:52 AM

引用:
作者台灣啤酒500CC.
J大...大度路那時也有CB100的比賽..
不過比的是"站後座托孤輪".... :p :p :p :p

我想起一位白目的同學...
有一次班上辦聯誼,就是有位同學沒機車硬要跟
哪知該同學神通懭大,搞了一部兜風,ㄝ順利載了個美眉
但是天不從人願........ :ase
警察臨檢....... 該同學連人帶車進分局... :cry: :cry:
該同學宣稱是父親的車,要回家請他父親來牽車....
警察叔叔ㄝ答應..... :)
當天晚上該同學竟然~~~~~~~ :confused:
跑到分局把機車又幹出來, :ase :ase :ase
真是有夠白目.....

ccl5988 2006-05-30 10:26 AM

引用:
作者cpafrank
不會
因為美眉都會拉住方向燈. 拉到都快斷了
說真的...實在難以置信DT可以上140/km.不就可以巴王牌了嗎?
我知道我的王牌135SS錶灌水,但當時小改了一下.大都是161km/h,有次到167km/h


座椅要上臘
拉方向燈也沒用
DT不用改就可以輕鬆上140/KM

weaver 2006-05-30 10:39 AM

引用:
作者ccl5988
座椅要上臘
拉方向燈也沒用
DT不用改就可以輕鬆上140/KM

早餐那麼快就賣完了阿 :confused:

zorro1111 2006-05-30 10:40 AM

兜風50真讓人懷念
隨便都可以蹺孤輪

test001 2006-05-30 11:31 AM

引用:
作者ccl5988
座椅要上臘
拉方向燈也沒用
DT不用改就可以輕鬆上140/KM


哈...還蠻多人玩DT的麻,看來都是一些老骨頭了.
我的DT因為工作搬家的關係,直到去年才不得不處裡掉.
其實還蠻好騎的哩,除了鏈條鬆了,方向燈座老化斷了,沒電瓶,容易引擎過熱....哈!
最盛時期,我同時擁有三部摩托車 - DT125,KX-250,KLE-500
而現在我只擁有一部 ......腳踏車....哈!!
真懷念那段縱橫山野的歲月....

ccl5988 2006-05-30 11:40 AM

引用:
作者weaver
早餐那麼快就賣完了阿 :confused:


9點半就收了
再來就是上PCDVD
然後吃飯睡覺去 :sleep:

小豹貓 2006-05-30 12:15 PM

引用:
作者masao.tw
小綿羊的話,印象最深是DJ1吧,小小一台,卻很驚人,尤其是日本帶進來的,隨便一催,就翹孤輪。很多玩家都有收一台來玩,連騎NSR250的人都會買一台玩,就知其魅力。另外兜風更是最紅的,第一批兜風超耐操,3貼還可以破表,還有人騎上陽明山,配上張國榮唱的****歌,真是迷死人!算是我最愛的小綿羊車款。另外名流150雖是四衝程,但起動加速卻很快,又是水冷,也是聯誼出遊的好選擇,可惜原廠皮帶有點問題,後輪又太小,幾乎買來都要改一下。當年的魔鬼終結者第一集女主角就是騎這款。

樓主介紹的那些檔車幾乎都騎過,王牌5速真是很快,不過聽說會跳檔,嚇死一堆同學,紛紛賣掉。RZR算是很不錯的車,當時很多人買,NSR 一代的整流罩小,不過確實比RZR快一點,二代的整流罩大,但是我覺得醜。

還有一些車沒提到,像是三陽有出過一款AERO的跑車型,四衝程,全整流罩,雖然不快,不過駕馭性還不錯,轉彎我...


以上論點皆同意
唯一修正一點
RG-125的尾速一定贏RZR....(沒改的RZR)
他的重心低,自然過彎容易,前輪又比一般檔車小一碼
只是雙載就很慘了

RZR實在是一代名車,可惜太輕了....
碰過數台那種改左右雙尾管180CC的RZR
真的是厲害,速度快,又不會吵,還不會冒白煙...

NSR舊款(或稱是一代)真的比二代大整流罩的好很多
光是看引擎轉速,二代是上去慢,下來也慢,沒改還真的不能騎咧

貓學檔車的時候是拿王牌來,真是要命
車又重,煙又多,三不五時還跳檔...
後來是玩老哥的一代NSR(藍白的)....真的是嚇嚇叫(貓高三)

考上大學以後,爸媽買了台RG-125給我(騎了8年多)
換小綿羊騎一年,受不了就賣掉
換台二手94年的勁.....一直到現在(還是擋車好)

要叫 leewayne "學長好"了, 您是大貓兩屆的學長
中正最輝煌的年代就從你們那時候開始了 :like:


p.s 1.貓的老哥是五年級頭,那時是在屏東戰備跑道玩 AR125的(75年之前了,屏東農專的學生只能玩戰備跑道,不能玩大度路)
2.貓小時唸中正,離大度路也很近^^(會騎快,都是哥哥害的 :flash: )

johnnyfu 2006-05-30 01:36 PM

印象中那時1台日本進口DJ1叫價6萬元左右
我曾經在高雄鳳山中山東路跟黃埔路附近籃球場看過,車主應該是去打籃球的
光是那隻原廠管就很迷人

後來好像也有人在討論APRILIA RS125,說什麼可以唯一合法領牌的進口檔車
小弟有幸也有在某條省道看過一次,光是起步,原廠NSR真是巴假的


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