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:jolin: :jolin: :cry: :cry: :cry:




現在的車真的是有一好沒二好喔 :cry:
沒有核桃木飾板讓眾人呼了口氣放了心....但是.....現在的內裝配色...是怎樣啦
台本喜歡挑戰客戶嗎 :cry: :cry:

:jolin: 定這價位..實在不夠貼近年輕人
還不如直上雅哥系列..還比較保值一點 :unbelief:

civic的車名我記得沒錯的話就是要當作國民車來賣,沒想到八代喜屁股到台灣後卻變成最貴的同級車,讓我感覺很失望,內裝就算了,反正很多車子進來台灣後配色被改的幾乎沒有美感,然後雖然說進口零件很多,不過以之前的經驗來看,我應該覺得進步不會好到哪,因為我兩個朋友當時同一時間點各牽一台五代洗屁股,一台國產一台美製(就是有老鷹蹲在後門),6年後國產的那台開上路就可以聽到機機歪歪的鈑件聲音,但是進口那台卻保持著一定的水準,感覺不出有6歲了

不過感覺不太可能,價格一點也不友善
我可能要等明年ALTIS大改款吧 :think:

這大概就是台本原來的用意吧,不希望滿街都是改裝的八代Civic.

看到蠻多人還是繞著配備在轉,而直呼售價過高.那還不是走回目前台灣車市的模式.

或許這部Civic有在底盤、安全部分加強,這些才是一部車該有的本質,要成本的地方.

小弟要講的是,希望大家選車不要再落入選電子花車的模式了.

如果日本零件比例高,又有品質....還說的過去...

以上的理由.台詞,我已經替台本想好.... :p

但一般國產全新車款上市初期,使用進口的零件比例本來就會稍高阿....
另外,進口的零件,還要看它是否是重要的"零件" :think:

新車總是要熱賣期過了,...一切才會恢復平靜
車商也不用再因輿論而戰戰兢兢.....等著"靜靜吃三碗公" :D

國產車,個人比較鍾情於Accord

(聽說Accord那顆引擎,也可以1900轉,100km/h巡航)

civic更省油了....
想買civic的人
只要在地上,多撿些鈔票....就可以買Accord了 :stupefy:

年輕人應該蠻喜歡civic的
至於有HONDA偏好的中上年紀者,早就牽CR-V或Accord了

理由:叫他們捏著睪丸,遙遙無期的等all new civic出場,太痛苦了 :cool:

:flash:
:cry: :cry: :cry:
K9牽沒多久南陽就結束代理了 :jolin: :jolin: :jolin:

$$有點貴。

八代CIVIC剛性與其他國產車相比如何？有無國外測試之類的報告...
安全配備與車體本質比較在意...

另外有報導說屏東廠產能的關係，CIVIC產能似乎一開始就受限了。

我覺得售價最終還是會決定市佔率的:D

按照U-CAR的說法，屏東廠的年產能是3萬，光是CR-V + Accord就兩萬了，剩1萬的年產能給Civic
反正產能就只有這樣了，總有些死忠支援者肯花大錢的，這時不賺待何時

CR-V會賣的好，有一部份的原因是對手太差了--敗在油耗，我常講的"只要石油再漲，就會把一些人打回原形"，Cefiro就是個活生生的例子