HID的角度問題比較大
不過
還是別亂改吧

所有車的大燈在下坡的瞬間都會影響人的視力

那所有車都不要裝燈好了

大家都來個瞎子摸象

絕對安全

我說的沒錯吧~約略大於三倍
我裝過飛利浦DH4R D2S 跟W211魚眼
角度調不下數十次,不知道的東西我怎麼敢講

還有你這張色溫是錯的
標準osram跟飛利浦的6000k HID為白色



我說的三倍是瓦數
像35w的hid亮度大約35w鹵素燈泡的3倍
大概是105w上下

不過因為燈管的關係,鹵素燈泡前面有上遮光漆
所以35w的hid會比110w的鹵素燈泡更均光
但是hid還是指建議搭配hid專用反射面,效果會相當的好

使用一般的h4或其他鹵素燈泡反射面會造成光線折射不良
加上大部分原廠鹵素燈殼都會有遮光罩,上了hid效果也普普而已(反射面非hid專用緣故)
角度沒調校好容易刺傷對象車道駕駛員

我想問阿,
那魚眼到底有沒有在這個規範裡......
我的鵝挺想改魚眼的說....






別跟我說魚眼就是HID,
至少魚眼比沒燈具的HID好太多了.....

說真的不會很建議機車改魚眼
因為魚眼大多是均光型(如E46或是BENZ的W211)
裝上之後光型很廣,但是亮度祇能說還好而已
而且他的遠燈是採用電磁伐遮罩,遠燈效果說真的不是很理想
你看那些HID論壇的魚眼都很亮...那只是拍照曝光的假象而已
我的飛利浦4300K+W211魚眼拍照也是嚇死人的亮
但實際只能說還好,除非你天天跑山路,不然真的不建議裝魚眼
E46可能會好一點,但是遠燈還是不行(我說的是機車單眼,汽車雙眼差很多)

如果你要裝的是天王星等等小魚眼,又會太過於聚光,也沒有遠燈功能
真正市區蓋人蓋的很爽也很亮,但是到比較偏遠沒路燈就很麻煩了

HID本身是無罪的,HID比傳統燈泡效率更高更加環保,去禁止無非是種因噎廢食,真正該做事的是應該是訂定管理規章,以及確實時行管理規章之內容~~

是啊,
不可因噎廢食。

如果我沒記錯,
像那些雙 B 進口車早就將 HID 列為標準配備了。

那張圖片是從皇帽的網站抓下來的,
是呼應你的說法。
色溫的數據若有不正確,
請多包涵。

我的疑問是.....
低色溫(黃金)HID + 調好角度 .... 這樣還會不會被取締
因為聽說現在有警察看到燈色偏藍.... 就會攔下來關心一下

我覺得政府對汽車的任何政策應該和汽車相關業者合作才是上上策~
硬性規定安裝店家在新裝或是保養要有檢查調整照射角度的義務, 且要由店家寫一張保證書
不然很多人寧願買回去DIY, 裝上去能夠亮就爽了, 角度調不調反正不是照自己~ :think:

可以不要禁啦...改重罰.. :laugh:

被攔檢後,就請車主站在自己愛車前讓條伯伯開自己愛車大燈閃一下,順便辨識條伯伯手勢比幾隻.......猜錯就罰"吊銷執照".... :flash:

看看有改的還敢不敢不調好角度... :tu: