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引用:
我有點不太了解 證人對訴訟來說不是最重要的嗎 對方一樣提不出證據說我是急轉彎 我卻有人可以證明我不是 證人還可以證明我先過半 他撞的又是我的屁股 我咬他沒煞車 警方有拍照 現場沒有煞車痕 為何我的責任比較大 我真的不太懂 我今天下班會去拍幾張現場的照片回來 順便問問附近店家有無監視器 多謝您一直熱心的回答我 |
證人的說詞 , 在法庭上 , 只是證據的一部份 , 但不是全部 .
若有其她的科學證據 , 會比證人的說詞來的重要的多 !! |
對了 . 你的最後停下來的車頭方向為何 ??
與你要轉進去的巷子是平行嗎 ?? |
對啊 完全平行
不只證人有看到 事後我兩個朋友到了也都有看到 你看我的損傷完全是側面就可以知道了 輪胎是完全"向內"凹陷的 我的正後方一點事情都沒有 |
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引用:
如果是平行的 , 你的輸面就更大了 :ase 如果車速快 , 撞擊力道大 , 你的車行方向會受到影響的 !! |
引用:
我跟他只有擦過而已 所以我真的不知道 以賓士的剛性來說他以時速"30"公里來撞我修成那樣是怎麼回事 比我的Twingo受損程度還嚴重 不過我想我應該是做好心理準備要賠了 各位看我上方的案例 對方都已經被判"超速" "未注意路況" 成立 版主也以事證及影帶證明他非急轉彎 轉彎幅度也已超越135度 居然還被判7 上訴證據不採納 我只有個證人 我想大概是玩完了 連上訴的精神我看都可以省下來了 以此案例奉勸大家 在沒有左轉燈的轉彎路最好不要轉彎 不然就會變成這樣 前面那一句想烤漆看到轉彎車就撞,因為必贏的玩笑話 看來是真的 |
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我是不知道台灣怎麼判的
不過在國外好像是直行車有絕對路權 基本上不管你怎樣 反正只要是直行撞到轉彎的那個轉彎的就完蛋了 其他什麼都不會理會 還蠻狠的 總之祝版主好運了啊 可以去拍幾張照片 路口的 這樣子即使上法院也可以準備比較充足 至少可以想想看讓法官覺得是兩個人都有問題 而不是你要負全責 |
家裡的volvo240曾經兩次以時速5公里左右,也就是綠燈剛起步,把前車的保桿撞下來,一台是福特轎車,另一台是suzuki吉普車,還有一次是把toyota corona尾巴抬起來,速度同前...
volvo有沒有怎樣?只有撞吉普車那一次隱約有一點痕跡出現在volvo保桿上... |
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