PCDVD數位科技討論區 - FORD Focus ST國內限量販售，103.5萬元搶進超級鋼砲市場

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雜碎	2005-11-18 01:56 AM

引用:

作者Z4350Z

只有十台...會沒做好相關措施嗎?
這十台影響形象很大吧

10台 :think:
40呎的貨櫃幾個就搞定了 :stupefy:

MILCHEN

2005-11-18 02:08 AM

當初買車去看FORD時~~~發現幾乎每台的碟煞都有生鏽狀況~~~
MATROSTAR更是嚴重~~~還有整片銅黃色的~~~
所以就不考慮了~~

沒想到後來就發生方向機生鏽事件~~~
國內福特對車子販售的保護實在是不重視啊~~

kelvinlu

2005-11-18 08:35 AM

引用:

作者MILCHEN

當初買車去看FORD時~~~發現幾乎每台的碟煞都有生鏽狀況~~~
MATROSTAR更是嚴重~~~還有整片銅黃色的~~~
所以就不考慮了~~

碟片生鏽是正常低
每台車都會

skulker

2005-11-18 09:14 AM

引用:

作者aasine

7'59"... :eek:
這有官方正式紀錄嗎？
996GT3也才少了沒幾秒，M3普通版還跑不進8分內
這....太神奇了吧

這是正式紀錄沒錯,由Prova的前社長清水和夫所創下....
速霸陸的新聞稿: http://www.subaru.com.hk/pdf/SNW0404.pdf
spec-C Type-RA 04'網站:http://www.subaru-sti.co.jp/spec_c_RA/01/03.html
之前還可以download這段7:59'41的影片,的確是市售車,片中清水和夫還只是用
原廠的跑車椅,原廠三點式安全帶....:jolin:
稍微提一下spec-C,這種車是輕量化版本,比一般STI輕了 90kg,原因是採用較薄的玻璃
及車頂版件,後行李箱蓋改為鋁合金,而且底盤只有上漆,沒有其他的隔音膠及防繡處理,
並通過FIA的N組認證,一般民眾也可以像買一般車一樣購買,不過多半是用在競技用途比
較多.
這是05年的spec-C: http://www.subaru.co.jp/impreza/specc/index.html

marinese

2005-11-18 09:22 AM

引用:

作者halanjo

走海運的風吹日曬海風侵蝕,運送過程碰碰撞撞的

會更嚴重,進口車的組裝品質不見得比國產車好

尤其是德國義大利路途遙遠船期又長所以進口車以韓國車品質最穩固
.............. 我暈了~ :d

skulker

2005-11-18 09:30 AM

引用:

作者sunnywalker

"加強了250%的車身剛性"...... :shock:

這算是突飛猛進..... :shock:

那之前的算是在玩命囉!...... :eek:

五門款的wagon則是加強225%.....:D
加強了250%的剛性是有付出代價的....一輛比Tierra還短
5公分的車,居然重達1460kg(STi)......:jolin: (WRX GDA也重達1360kg)
幾乎比舊款的GC8多了200KG......:jolin:
底盤的精進也可以從輪胎尺寸的改變略知一二:
GC8 STI:205/50/16
GC8 STI 22B:215/45/17
GDB STI:225/45/17
GDB-E/F STI:235/45/17
越來越寬的原廠胎配置也說明了Impreza在底盤調教的確花了不少功夫....
還有一點很有趣,就是GDB STI的輪胎,是Bridgestone特別為STI專門生產,
型號RE-070,