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- - 令人極度不舒服的車禍新聞....
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引用:
嗯~數據會說話...大大講得這麼賭定...有沒有數據可以佐證呢? 日本車--->肇事死亡率高... 但也有可能是:日本車-->車價低-->車主年齡層低-->普遍駕駛習慣不良-->肇事死亡率高 不無可能喔....:rolleyes: |
日本車肇事死亡率高----->應該不會吧,日本人守法(除了飆車族)
車價低-->是真的 車主年齡層低-->都差不多吧 普遍駕駛習慣不良-->日本人歐洲人都守法,就台灣人不守法 肇事死亡率高---->我從來沒說歐洲肇事死亡率低喔,我反而說他們高吧,因為他開的更快 ,日本車車輕開到150就輕飄飄心臟夠大才能再開上去,歐洲車底紮實開到200渾然不知 世界最嚴格的euroncap新車安全評鑑http://www.euroncap.com/content/saf...tings.php?id1=3 您會發覺很多歐洲車也沒有五星級,日本車也有幾台五星級(可是總共只有幾台,成績好的才報名) 其實這只是撞牆測試,不代表全部 如果一台車重的車與車輕的車對撞,您覺的誰活命機會大,當然結果不一定,不過大家都寧願坐重的那一台吧 您有聽過有人要為了安全而選日本車的嗎?不都是省油好養才買的嗎? 不知道您坐過歐洲車嗎? |
之前處理過開放性骨折,瑞芳貢寮路段撞山壁患者兩名
一名女性已DOA無生命徵象,男胸部變形左腳開放性骨折生命徵象穩定意識清楚 上車後給予包扎止血固定心理支持,途中開始抽蓄..... |
刪……12343465565121
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真恐怖
所以我即使坐後座,我也都會繫上安全帶 以後車子買SAAB的好了,號稱全世界最安全的汽車 |
引用:
不是要看車吧 是要看人吧 沒錯~好車可以大大的提昇你的安全性 但是良好的駕駛習慣~能讓你避免危險 如果可以兩者都兼具的話當然是再好不過 |
引用:
是沒錯 但相對歐洲車 安全防護水準較高~150KM翻車 國產車!? 150KM翻車 歐洲車!? 那個存活率較高 大家心知肚明 當然極端的250km撞 只是屍體完整度的差別而已~ |
引用:
我以前唸的小學跟你敘述的一樣耶,也是玄關貼出照片,只是當時年紀小沒特別注意^ ^|| |
自從1年前出車禍,花了7萬元買經驗,以後開車變的很乖,不敢亂來
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引用:
因為翻滾可以抵消直線衝擊的力道, 有翻車,可能比較沒事... 但要看滾到哪裡....和直接撞擊最重的位置 不過M5是很貴的那台耶.... 時速150+翻車,車內的人應該還可以沒事. |
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