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dighole 2005-03-23 09:48 PM
EF2000颱風是下一個將採用CFT油箱的機種

dighole 2005-03-23 09:57 PM
引用:
作者pc
CFT還真像是個雙面刃，雖然可以提升作戰航程，
卻會讓機體結構承受更多的負荷，導致機體結構壽命降低......




有消息指出F-16 Block50/52/60等新機型機身結構都做過強化,以因應CFT油箱等額外重量 :D

pc 2005-03-24 12:09 AM
引用:
作者dighole
EF2000颱風是下一個將採用CFT油箱的機種

http://aviaforce.free.fr/avions/ima...00/ef2000_5.jpg

看這樣子能裝CFT的地方只剩下機身跟機翼交接處.......
根據先前的報導，EF2000果然該裝CFT，因為EF2000身為最新銳戰機，也太短腿了點......

dighole 2005-03-24 06:31 AM
引用:
作者pc
看這樣子能裝CFT的地方只剩下機身跟機翼交接處.......
根據先前的報導，EF2000果然該裝CFT，因為EF2000身為最新銳戰機，也太短腿了點......



基本上翼身合一的設計都可以加裝CFT油箱,IDF也可以試試看! :D

pc 2005-03-24 11:02 AM
不過我比較擔心IDF的起落架跟引擎能否撐得住........

dighole 2005-03-25 03:49 AM
引用:
作者pc
看這樣子能裝CFT的地方只剩下機身跟機翼交接處.......
根據先前的報導，EF2000果然該裝CFT，因為EF2000身為最新銳戰機，也太短腿了點......


颱風的續航力的確相當短,狹小的油箱加上兩顆EJ-200(220)的耗油量,加裝CFT油箱大勢所趨 :D

P&W 2005-03-29 01:50 PM
引用:
作者pc
不過我比較擔心IDF的起落架跟引擎能否撐得住........


飛機除非緊急落地否則大多副油箱一定會先把油用光,而油箱的空重應該對於飛機應該無傷,IDF確實有適型油箱,不過卻裝在天劍飛彈的安裝處,容量也只有150加侖,真不曉得哪個豬頭的主意~~ :stupefy:

dighole 2005-04-02 02:54 AM
引用:
作者P&W
飛機除非緊急落地否則大多副油箱一定會先把油用光,而油箱的空重應該對於飛機應該無傷,IDF確實有適型油箱,不過卻裝在天劍飛彈的安裝處,容量也只有150加侖,真不曉得哪個豬頭的主意~~ :stupefy:


IDF肚子上有CFT?在哪?看不出來 :D

pc 2005-04-02 03:08 AM
引用:
作者P&W
飛機除非緊急落地否則大多副油箱一定會先把油用光,而油箱的空重應該對於飛機應該無傷,IDF確實有適型油箱,不過卻裝在天劍飛彈的安裝處,容量也只有150加侖,真不曉得哪個豬頭的主意~~ :stupefy:

老兄你沒講說是機身中線掛載劍二飛彈的地方，已經有人被誤會了.......
而且那玩意也沒有每架IDF都有裝吧，最重要的是那玩意太雞肋了，150加侖的容量簡直就是不痛不癢......
最要命的是掛了這種適型油箱之後IDF沒地方掛載劍二了，不過我不確定劍二是不是只能掛機身中線處。

我是湯姆 2005-04-02 03:09 AM
IDF 其實也很漂亮的ㄋㄟˋ! :like:

性能也不錯啊, 真希望政府能多多支持國貨說! :p


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是08:07 AM.
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