差點忘了補充一點,去年中油實際盈餘是法定盈餘的兩倍,當賺這樣多的時候卻還態度強硬不肯降價,隨便降個三角就想混過去,真的是惡德商人嘴臉~~

天啊~92也到了23.2元了呀>.<
我還記得我以前讀書時，
才19元多而已...
真可怕@@a

不知道改裝瓦斯車會不會比較符合經濟效益？

不然負擔會越來越重

合約價早就是漲價前訂好的，和國際油價上漲一點關係都沒有，最可惡的是台塑，明明購油成本比中油還低(台塑用較先進的技術，可以買爛一點的油回來提煉)，漲的跟中油一樣多，真是夠了，凸凸凸……

國營企業需要賺成這樣嗎？目前台灣最大的兩隻國營企業怪獸：

中油和 中華奠信。

別傻了 ... :unbelief:

前不久流行說柴油車不錯, 柴油便宜又扭力強,
果不其然, 之後漲價, 汽油漲多少錢, 柴油就漲多少錢 :jolin:

其實汽油這種東西提煉不易
至少比市面上礦泉水的取得還困難
可是看它們行之有年 還增加一個競爭對手
並且大行其道的玩贈品戰 一家還接著一家開
年終獎金的發放也不寒酸
要說他們虧本
案.......鬼才相信

應該要再增加幾個國外的油商
避免國內這2家互通有無

唸專科的時候有室友的老爸就在中油做事

為啥中油的主管有油票配給→多到連他兒子都還花不完拿來賣人

為啥中油和一些國營企業有所謂法定盈餘的規定，但是要是上半年度就達到了法定盈餘，那為啥下半年度為啥不回饋給大眾

平時加油一直狂按加油槍偷錢偶還可以接受，現在已經不要臉到光明正大的搶錢啦

只會打蒼蠅不敢動老虎的政府妳還能做啥


<昨天機車加油加到150........之前最多也只到125 真速e04>

對阿 油比水還貴...

我想請問大家:為什麼一個企業賺太多就一定要回饋大眾?

那如果台鐵賺太多,那以後不就坐火車不用錢呀?

是不是台北銀行賺太多?以後每個人都可以輪一次中頭獎呀?

那如果你家開的公司賺太多,那要不要回愧大眾呀?

大家應該把焦點放在是否合理漲價吧?

Esso就是拚不過中油跟台塑..才退出台灣市場的