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type100 2007-10-09 07:05 AM

我的TERCEL(1代,幾乎沒啥額外的配備)有裝一個別人送的
還說是特別選的大容量,目前裝上去已經一個多月了
剛裝上去的時候,第一個反應是覺得突然之間要加速會落賽
不過可能是剛裝上去的時候造成的吧,後來感覺就差不多
至於省油...似乎完全沒用
跑高速公路還是很省油,跑市區油耗也還是很普通
開冷氣的時候車子還是頓一下,也沒比較省油

只是反正是免費的東西,裝了原則上無害,所以就繼續裝著
因為是老車,大保連洗引擎積碳後反而性能比較提升
油耗也有進步

ks_stone 2007-10-09 08:35 AM

引用:
作者shukae
唉... :(
小弟是汽車本科畢業的
講實在的, 汽車在怠速的時候, 發電機的發電電壓就已經到達14V
已經會對電瓶充電了, 而且電瓶本身就可以視為一顆超大電容
發電機輸出的電流漣波雖然滿大的, 但在汽車上是絕對可以容忍
除非你的車子有改過, 用了很多耗電的東西,例如大功率音響
會導致怠速的時候發電機的瞬間供電不足, "或許" 有需要裝
就算發電機發電的電量不夠, 也會由電瓶供電..........
所以一般沒改過的車子..... 沒有必要裝 :think:

而且市面上賣的產品
以樓上某網友貼的東西, 那東西瞬間可以提供高達30A的電流耶 :jolin:
請問一下, 車上除了大功率音響需要這麼大的電流之外, 還有什麼會吃這麼多電??
可是音響喇吧的瞬間大電流供給是內部的電容.......

除了某些原廠車子在怠速的時候, 發電機發電電壓不夠之外
正常來說, 引擎達1000RPM, 發電機的電壓一定會升到13V以上,...


感謝分享,長知識.

好幾年前我也有diy一個,裝在當時的新車上,
省油.......沒感覺
大燈變亮.........沒感覺,可能新車就很亮.
降轉速...........有感覺,變安靜一點.
最有感覺的地方就是變速箱換檔的頓挫感變輕,連女人都有感覺到.
裝到現在早就麻痺了,也不知道他還有沒有作用.......


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