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- - 2005跨年-捷運發生一點小意外
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引用:
聽到捷運公關說的話 就火大~~啥"就142萬分之5出意外" 如果那之五 是那位捷運公關的親友~看他做何感想~~推卸責任 |
我想常坐捷運的人就知道吧
總是會有人喜歡...擠你=.= 這還是平常的狀況 人多的時候更嚴重 假如總量管制.....坐不到車回不到家的一定更X 還不如人多的那幾天就24小時開放.....起碼不用瘋狂趕最後一班車:laugh: |
引用:
該人受傷,是否是因為電扶梯故障? 故障是不是捷運公司的保養不周?捷運公司是否沒有即時停用該電梯? 如果都不是,那麼該公關沒說錯什麼,捷運公司也沒有責任。 那個人是可憐,但是對錯還是要分清楚的。 摔倒本來就是自己的、隨機的問題, 不是走電扶梯就一定會摔倒、不是人多就一定會摔倒, 批評沒做流量管制,是倒果為因,是標準的牽拖。 就算我跌的頭破血流,也不會想要去怪捷運公司。 |
引用:
意外傷患縫百針 捷運公司左閃右躲 唐珮玲/台北報導 捷運扯髮造成患者頭皮縫百針意外,捷運公司總經理蔡輝昇上午在與媒體百般閃躲後,終於「宣示」10大改進措施,但對於為何到元旦中午還不知道有民眾受傷縫百針,蔡輝昇直指是台大醫院不願意告知傷者情況,才導致在議會時向議員及市府高層報告傷者只縫了10幾針。 蔡輝昇上午參加市政會議後,媒體群起包圍希望了解意外後續狀況,但蔡輝昇不願面對,急著離開,並希望交由交通局長林志盈代為出面,但媒體強烈要求捷運公司和交通局都應列席後,終於面對外界的質疑,但蔡輝昇的報告帶來更多的疑問。 蔡輝昇表示,從凌晨民眾受傷開始到元旦中午出院,捷運公司都派站長等公司人員陪同就醫,也都持續陪著受傷民眾,但元旦中午在議會備詢時,蔡輝昇仍然對受傷情況輕描淡寫表示「只縫了10幾針或5、6針」,10針與100針的就診時間差距甚大,為何有人員陪同卻直到出院仍然不知?蔡輝昇推給台大醫院指「醫院為保隱私,所以不願告知。」 對於媒體直言為何等候時間差距甚長,卻不直接詢問患者本人或向醫院了解傷者情況,導致說明的訊息與真相差距極大,蔡輝昇更指出,意外發生時捷運公司人員是「以目視了解」,所以不知道原來傷者情況嚴重,但後來縫合後傷口「看不到」,所以不了解真實情況,「除非傷患家屬拿出相片,否則我們還是不知情」。 =============== 以目視了解? 沒派人去慰問? 沒派人陪同送醫? |
引用:
是 捷運公司沒有及時停止該電扶梯運轉 是 捷運公司沒有派員陪同送醫 是 捷運公司以目測方式報告該顧客縫合傷口十餘針 是 捷運公司對外說明完全依照他們所謂法規 是 捷運公司一點沒錯 錯的是我們每天兩三百萬的使用者 對嗎? |
引用:
這種意外是一瞬間的,捷運公司不可能派人守住每台電扶梯,第一點是做不到的吧。 不管怎樣,以上的問題指出的是事故的後續處理不完善, 可以看出捷運公司現場的員工,應變能力還要加強。 而擔任主管的在面對大事時,也缺乏擔當與智慧。 不過,這和原來說沒做好流量管制導致跌倒,是兩回事。 |
引用:
"這種意外是一瞬間的,捷運公司不可能派人守住每台電扶梯,第一點是做不到的吧。" 這個就好像在說捷運人手不足耶 像台中市治安差,胡志強說是人手太少,加了50幾個特勤警察,但是台中市治安還是沒有變好啊,"人手不足"一向都是敷衍第一藉口啦 就是因人手少,所以更要做流量管制,用最少的成本發揮最大的效果 再來捷運公司應該替顧客保險啊,發生類似的事,就由保險公司負責 以免發生雙方發生糾紛(像是有一位護士,頭皮被掀開一半,她會不會因為這個關係失去工作,男朋友離開?) 我知道捷運公司的票價有幫顧客保險嗎? 我是台中人,故不知道台北捷運公司的票價有包含保險嗎? 台中市的國道客運公司票都有包含保險 |
引用:
您認為這種意外是一瞬間的 所以就可以不用管理嗎? 您難道沒看過百貨公司排隊入場的情況嗎? 在事故前 捷運公司是否知道當天晚會過後會有人潮 如果有 那是不是應該在事前做好準備? 人手不夠 難道晚會是突然舉辦的嗎 人手不夠 難道捷運局員工只能賣賣票 管理票亭嗎? 如果做好流量管制 是不是今天這個事故機率可以大大的降低呢? 如果您的答案是肯定的 那捷運局官方給我們的答案 就是否定的了 請不要倒因為果 事前做好準備 是一間服務性質的企業所必須的吧? 事後的處置 是企業倫理及文化的呈現 這些 請問捷運局有做到了嗎 難道 非得等到咱們大有為的馬市長龍庭震怒後 再來給心靈已經受到創傷的當事人二度傷害嗎 |
我是覺得,那個按鈕應該要有人去按,但是絕不是捷運職員...
我想,在國外一定會有人按的... 至於流量控制 我有看捷運局作過(忘記哪一站,哪一年),但是我的確看過。 我看到的是兩個職員拿著大聲公在喊 沒人理.... 當然如果直接把收票口停止收票也可以 但是入口到收票口也有電扶梯... 加上民眾真的很愛擠...經過幾次的跨年還有總統選舉那時候(遊行集合) 我深深的這麼覺得。 當然,以現在的台灣社會,發生事情就一定要有人負責,有人道歉。 所以捷運局理所當然要、也應該要負責(這是實話) 不過,小弟有另一個想法。 以下截錄一小段文章給大家分享。 。。。。。。以上省略。。。。。。 幹!到底從什麼時候開始,記者變成民意代表,民意代表變成演藝明星,演藝明星變成蕩婦流氓。市長變成四大天王,神棍變成先知,家庭主婦變成社交名媛,路邊和藹可親的老伯伯變成叱吒風雲的五億探長? 變! 只要在螢光幕前揮舞著神奇的麥克風,說著那句神奇的咒語:你為什麼不道歉,呼地一聲,老頭變色魔,婦人變老鴇,小男孩變大流氓,被虐待的妻子變成虐待子女的狠心媽媽。 全部過程完全公開,保證無痛無血無淚,整型整到你認不出自己是誰。 好犀利啊! 所以我們不用道歉。 我們不用為出了這樣的媒體,這樣的記者,這樣的新聞,這樣的社會道歉。 我們不用向我們的孩子,雜貨店的阿嬤,淫蕩的明星,以及那些在傷心欲絕時還要被媒體逼問現在什麼心情的家屬道歉。 因為那不關我們的事。沒錯,不關我們的事。新聞上播出的新聞不關我們的事,記者說的話不關我們的事,我們看的只是記者的臉蛋,聽的只是刺激的八卦,期待的只是一份娛樂。 這些都不關我們的事。我們不需要道歉。 讓電視上那些人去道歉。道歉。讓他們為了這個病態道歉,讓他們向那些不知道為什麼站在攝影機前面的記者道歉,讓他們向那些不知道什麼叫做獨家新聞的主管道歉。 我們所需要作的,只要對那些精采又刺激的節目內容鼓掌就好。鼓勵他們一天又一天昧著良心去生產出這些垃圾,講那些王大媽李大嬸的八卦,聽他們分析哪個路口又有路霸,描述自己多麼為民先鋒比警察還英勇。 然後,我們就可以心安理得的相信這個世界依然美好,依然有公理,依然有正義。 然後我們就會爽。 鼓掌。 鼓掌。 |
基本上 我個人是認為
台灣人的個性雖是如此(愛擠又愛唉).但不可否認的是.大眾捷運系統明知跨年當天流量一定滿載.. 卻只能開放到2點(不要告訴我沒辦法24小時.輪班總可以吧.更何況只有一天) 除了是服務業外.也是關係運輸安全!!當然去跨年自身安全一定要小心.但是流量管制還是該做! 另外也自己注意一下公德心(垃圾問題永遠講不完)..真要呼籲現在有小朋友的一定要教好啊!! 捷運的疏失不可否認,改進的成效希望由大家監督! 大家也應多點耐心...有時覺得台灣人真強韌.有時又覺得很機八(很抱歉這樣說)... 希望國民的素質慢慢提昇.不然就算有世界最高樓也沒啥好驕傲的 |
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