我以前還沒摔過車時
喜歡再台一線上 騎我的老星艦去追馬車 天鵝等新車
那時候老是騎到110左右....
(很無聊....我承認....)
摔車以後 都只用60在跑了....

說到表速的話...最準的還是去給國家認證啦~
雖然認證費頗貴...不過至少可以留張照片存證....
如果不想找國家幫您認證....卻又想要有速度出現的快感~
小弟有一個絕招~
請您 把您的時速表上的指針拆下
看到100KM嗎? 對準插上去
然後重新發動車 您會發現神奇的事
哇!!車無時無刻都是破百在跑耶!~~
(不要懷疑 我哥哥的車就是這樣一台猛車喔....)
這可是同時兼顧速度與安全的完美方式呀!~!~

哈~~我笑了.......:laugh::laugh:

:ase
這是超級快樂表嗎... :agree:

但至少不用老是一拉轉就坐按摩椅......:cry:
尤其車老了,抖的特別厲害.....:fear: :fear: :fear:
比起多那一點點的性能,屁屁舒服點比較好....:agree:

摩托人那篇"用力操"磨合法我雖然看過了....
但是有個疑問,照他的說法,也就是新車黃金磨合期約只有起頭的32km
那麼也就是在最初的32km裡用他的方法磨合後,馬上換油.....
之後就可以正常使用,不用再去想磨合是否充分了嗎?

過幾個月會把老狗脫手,搞台新車騎,到時候想用這方法玩看看...
看是不是能讓我擺脫老是騎到2T化4T車的命運 :jolin:

我大概是習慣了吧，常常催到九十幾，不過除非在楊梅到竹北的路上，不然絕不拉上一百

我覺得騎的舒服比較重要啦
我騎悍將F1騎快9000KM了還沒破表速100咧
如果要改速度的話我寧願去換掉那原廠避振.........
那原廠避振碰到大"哭辣"的時候屁股都超痛的啊

G3最快表速曾經指到110Km/h
不過我覺得G3的表速不準:jolin:
其車時速到70∼80感覺比車慢

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不好意思,修正一下,
身為一代狗主人,我要替husky平反一下,他的確有平衡軸,他也比勁不抖,一代勁
是沒有平衡軸的,且小毛病一堆,他的離合器特會故障,husky 就沒有設計上的缺
失,硬要說的話就是外型不夠亮麗,可是卻有美式儉約的美感呀,曾經一天墾丁台北
完走,面不改色,真是好狗呀....
至於要電狼,,,是輕而易舉的事情,電勁也常幹,哈哈,至於料的確是難叫了點,都要訂
還有就是養狗貴呀,方向燈一顆要350上下,嚇死人啦..更別提進口的did前後輪框,did油
封鏈,這些都是原廠配備呀,至於引擎的成熟度耐用度是無庸置疑的....會斗的話,檢查你的
引擎吧...是否積碳暴震之類的.....

小弟騎阿迪拉曾在仰德大道上下坡(格致國中那段大直路)跑過指針超過120公里以上，
但是，超過120的格位之後，突然車子又好像多了那麼一點衝力，會突然的有點加速的感覺，
我就慢慢放掉油門了，那次是為了想是自己能多快到士林夜市(花了12分鐘)，
結果..........................換來的是女友一整天不理我!!

而且後來知道好友在路上發生不明車禍之後，我下山就很少騎超過80了，