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- - 有警察 , 就不會超越停止線 ??
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看到這邊感覺離題的好像是........ 引用:
agree! 這跟高速公路同一路段有兩種速限,以及前幾天退罰款的的原因是一樣的 還有,現在有機車停等區(吧) 除非你把機車騎士輾過去 不然也不可能壓線 |
引用:
一、我並不是說支持誰就是支持違規喔! 二、在台灣真的有許多速限、標誌或規定非常的不合時宜,但這並不能當成我們試圖將違規合理化的藉口,在不合理的情形未修正之前,這些仍是我們應當遵循的規則,不是嗎? 而警察不過是法律的執行者罷了,警察的執行態度如何,我們就暫不討論,警察充其量就等同以前的劊子手一般,縣令將牌子往前一丟喊『斬!』,劊子手的大刀敢不斬嗎?難道劊子手自己違令不動手,換自己的脖子被斬嗎?我想沒有人會這麼做吧? 這情形就如同今天我們討論警察取締違規的情形一樣,法令、規則及標誌在那邊,警察能不依照法令行事嗎?而這些標誌、速限是當地政府交通局定的,規則、法令是你我投票出來的民代定的,那始作俑者是誰?我們又應該向誰去反映、抗議? 當然我們可以在被警察攔下時,在那邊大小聲力爭,但相信我,這樣子絕對沒有好處的,真的不合理,就先依規定去申訴,申訴被打回取得相關文書後,再去找民代開公聽會、記者會,迫使交通單位修改相關的標誌、規定吧!雖然大費功夫,但目前在台灣的政治亂象之下,也只有如此,才能喚起主管機關的重視、改正。難道大家認為在這邊嚷嚷,交通部長就真的會到這邊為大家解答、改進嗎?難喔! 三、正如同我前面所言,警察不過是劊子手、執行者的角色罷了,正義很久以前就沒聽過了,所謂的正義,就是要學現在的執政黨一樣,以前在抗議活動有人被抓進警察局時,找個幾百人,將警察局包圍起來,要警察局放人,這才叫『正義』!人多才叫『法律』!懂了吧! |
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嗯∼ 上個星期到花蓮出差,花蓮市區的路口現在也都跟台北一樣劃上機車停等區了, 我開著同事的車,依照台北規矩,將車子停在機車停等區後方,結果竟然引來後面車子的喇叭大鳴,原來他要開車右轉,紅燈耶!老兄! |
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真的不要想太多 !! 有停止線的地方 , 願意遵守的 , 就是願意遵守 ... 不願意遵守的 , 其他的情況 , 當然也不可能遵守 !! 您也說過 , 以法律為主 , 既然目前規定就是如此 , 又何來更多的但書 ?? 連小細節都不願意尊重的人 , 我也不認為他會尊重其他的東西 . |
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又不是只有汽車才違規 , 機車騎士也是一堆 .. 停等區 , 呵呵 !! 您應該也常常看到汽車直接就開到停等區裡面的吧 .. |
我覺得在台灣是不守法的比守法的多
導致於守法的要違法 就之前有人舉的例子依樣 紅燈自己要右轉還案人加喇吧怪人家擋路 還有台灣的交通規則跟道路根本就是為了罰人而設計的.只想賺錢. 我很少去台北結果之前為了看卡特上台北 因為朋友去補習.所以我跟他女朋友先去 當然是我載他囉.因為我們都是第一次去那邊 就慢慢再找路.騎騎騎.騎到一條好像叫南海路.忘了.就是建中附近. 一條雙向到竟然在路口10公尺變單行道.我跟他因為在找路所以沒注意到被開單 我最不爽的就市世界上哪有這種奇怪的路阿 竟然是在路口10公尺前變單行道而不是在路口的時候變的 標誌又不清楚 還有警察自己也不守法.大搖大擺的在人行道上騎摩托車 看社會追緝令就看的到一大堆警察違法了 又一大堆政客 我朋友還遇過警察硬開他一張紅燈右轉的罰單 欺負他是女生. 我跟他說下次沒有拍照就別簽名 反正台灣就是違法的人跟警察太多了 才會一團亂.結果越來越多人違法 這就是台灣人的劣跟性:別人違法沒事.自己也跟進 |
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我並沒有說過以法律為主,我說的如下~~ 守法固然重要,維持法律的平等性在一個民主國家確更加重要,如果法律可以因人因時因地的不同,有不同的判決,這還叫法律嗎?如果這是中華民國的普羅大眾所想見的,我也沒話好說了,只能請各位自求多福,不要惹上了某些權貴~~ 基本上我也願意守法,但事實上並不可能,如果你有到其他鄉鎮去看的話,你就會知道其實守法是相當的困難,追究其原因就是警察根本不管或是柿子挑軟的吃,在台北你說的不越線當然容易,在其他鄉鎮可不是這樣,總歸大概有幾種因素~~ 1.標示不清 2.後方車輛要闖紅燈 在台北綠燈我敢加速開過去,在高雄每個路口管你是綠燈,還是要停看聽,避免被撞的莫名其妙,我在高雄開車時,常常被按喇叭,為何呢?因為我紅燈停車,因為我是個守法的人,說個例子有次我一樣被按喇叭,我就降下車窗跟後面的計程車說"前面是紅燈",你猜猜他怎麼回我,"沒車就走啊",每天都要承受這種心理壓力,不能怪那些老百姓,該怪的是政府沒有保護好守法的人,在港都綠燈過馬路的時候要特別小心,因為闖紅燈在港都可是家常便飯~~ |
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:cry: :cry: :cry: 機車族的悲哀 :cry: :cry: :cry: 還有變燈時慢一秒就要被叭 |
所以 , 這應該怪其他縣市的警察沒有嚴格取締 ..
而不是怪按照規定執行公權力的人 !! 台北市抓的很嚴格 , 所以台北市的交通事故率 , 比其他縣市 來的低 , 減少了事故 , 因交通事故造成的受傷或死亡 , 就比 其他縣市來的少 , 所以 , 相對的保護了市民的安全 .. 所以我在台北市開車騎車比較舒服 , 來到其他的縣市 , 都 好像在ROAD OFF GAME !#^^*%#*&(*^ |
引用:
的確,好像直有台北才有機車專用道(不清楚)跟公車專用道 在板橋這邊,騎慢車道 不是一會公車,計程車,還有接送人的自用小客車往路肩靠 他們一靠邊停下來,後面機車跟著停下來吸黑煙 不然就要冒險騎到快車道........還要小心不要被拍 |
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