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lobben 2021-09-14 07:51 PM

引用:
作者hendry2002
若樓主能想 就不會上來抱怨了

我也是認為他自恃甚高很久了

:agree: :agree: :agree: :agree:


事實上我是覺得硬要走電扶梯左邊、還出言教訓的人比較有病
沒有人規定左邊不能站人
還是有人非得站左邊不可

管你法規有沒有寫,礙到我就是不行。這句話是在講堅持左邊通行自以為是的蠢蛋。
不是說走左邊的都是蠢蛋,不要誤會喔。

傳說 2021-09-16 09:55 AM

載人電扶梯天生就不可能平均受力....

引用:
作者Earstorm-5
其實呢, 人多不一定是對的, 官方也不一定是對的, 或許他們有其它理由.
機械而言, 受力不平均一定影響壽命, 這是近乎定律了. (不論零件還是物料)

最有名的演變就是往零工差邁進, 即使這是一個假項目, 永遠不能零工差~
細節我不想解釋太多, 也不是有名的權威機構或人士, 純粹技術上就事論事.

很多時候是為人民服務, 沒必要去反駁一些無關警要的.
只要是可預測, 不會突然發作, 那真的沒什麼影響.

Earstorm-5 2021-09-16 12:33 PM

引用:
作者傳說
載人電扶梯天生就不可能平均受力....


沒錯啊~ 所以你覺得我哪裡寫錯了?

FLYFLY4 2023-03-16 01:45 AM

引用:
作者hendry2002
若樓主能想 就不會上來抱怨了

我也是認為他自恃甚高很久了

:agree: :agree: :agree: :agree:

---

有捷運站副站長表示意見
https://www.facebook.com/photo?fbid...a.3672626502292

「不要在電扶梯上走動」
---

時間真的證明了「我是對的」。

^DS^ 2023-03-16 01:54 AM

隨手之勞,予人方便
何樂而不為

豆子 2023-03-16 07:48 AM

口國的論調:
說日本的靠邊站,對電扶梯的損傷很大的
1.日本台灣靠一邊讓急的人先走都已經多久了,好像沒有發生過被證實是因為靠邊站造成的損害吧
2.從站內愛國者與磚家的一些口吻就知道這些人在台灣是啥 家世背景了,如省級 家裡面有沒有人領十八趴等這類故事了
3.口國人傻B,這些愛國者與磚家 更是傻B

SMiLEAhPaiN 2023-03-16 08:53 AM

除非法律規定,不然走也沒犯法。
你不走也行,本來就沒有規定一定要走。
只是大多數情況下會給想要快一點的人一些方便,讓人群消耗快一點。
至於摔傷,我講真的,我確實也看過摔傷的,只能說要快走,手記得扶握把。

Earstorm-5 2023-03-16 08:58 AM

基本上我是屬於: 隨便, 想走的人走, 不想走算了, 固定站一邊成社會習慣, 設計上可補強.

但樓上說得很好, 其實有看過摔倒的, 那次沒事, 因為摔倒的人反應是抓旁邊大人, 而那個人有站穩.

白話文: 拉到學生/小孩 (或任何形式連同摔傷)... 就麻煩了.

當然, 邏輯很簡單, 跟奔走的人求償.
實際上執行就跟車禍問題一樣, 會不會很麻煩?

以台灣民間賴帳素質, 我覺得禁止比較好.
但, 可能會被批評, 而且這發生機率不夠高到造成多數人困擾.

所以不爽看的當作沒看到, 我自己會緊握扶手, 站穩踏踢, 不走動.

pcwheat 2023-03-16 10:39 AM

引用:
作者豆子
口國的論調:
說日本的靠邊站,對電扶梯的損傷很大的
1.日本台灣靠一邊讓急的人先走都已經多久了,好像沒有發生過被證實是因為靠邊站造成的損害吧


印象看過報導,實測的結果,真的有影響,但是造成微乎其微。
等到損害大到有危險,早就過了更換期限。

也就是除非電扶梯都不更新,這時候再來考慮左右平均問題。

Double Q 2023-03-17 08:47 AM

之前去東京大阪京都
搭手扶梯都靠左,一時不是很習慣

昨天餵狗在日本搭手扶梯,靠左?靠右?
大阪靠右,東京靠左
那京都呢,靠左靠右都有
傻了,反正看前面怎麼站吧

日本地鐵的手扶梯上,也會有人走動
不過他們的樓梯特別寬,因為可以給更多人走樓梯,可以快速消化人潮

台灣~~NONO,少數人走樓梯,人潮多的車站,才真的會去走樓梯


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