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- - 外勞的電動車改的也太狂
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引用:
人口有起來, 自然就有生活圈, 道理等同國外的華人街. 我工作的園區旁邊也有一條外勞街, 剛開始是雜貨店而已. 後來餐廳, 更後來有了住宿之類的貨櫃屋, 真的厲害. 然後下班後看到外勞在大店面前面的撞球桌(複數)娛樂. 吃喝打球談戀愛. 有雜貨店可以買用品, 前有娛樂中心, 附近都餐廳, 然後還有貨櫃屋(複數). 自成一個小社區了. 但你要說這是蠶食.. 我覺得不能如此說, 因為兩邊真的不同. 就像國外有無法融入國外的華人, 以及無法接受華人的外國人. 台灣應該也是同樣道理. 能接受外勞在小七擺撞球桌玩樂通霄? 能接受外勞在MOTEL隔壁? 他們也是人, 也有需求, 也需要生活. 有錢了以後自己搞一個小圈子服務自己同胞. .. 還是接受這個現象吧. 至少他們沒有攻佔南部大大小小火車站. 而是自己開拓一個外勞城(等同國外中國城). 這樣想就想得通了. === 我過去也都是出去做外勞, 台灣輸出的, 能體會. |
除了外勞群聚外,另一個未來二三十年可能會出現的現象:
少子化帶來的青壯年人口流失,而且還不是外籍配偶就能補上的一大塊缺 純勞動/低門檻工作會完全由外國人取代 剩下的在地人,自求多福 |
剛看到YOUTUBER跟外勞買中古電動車的影片...
https://youtu.be/JQlGZGQ_nU8 |
引用:
正解, 而且已經發生~ 當然檯面上是說低於什麼1萬BALA BALA之類的月剛發生.. 似乎講的是未來. 呵呵~ 傻了, 看人口結構圖, 就是那個俗稱直立花瓶(如果是完美型態). 如果不想了解太多, 只要2個數據就好: 總就業人口, 然後分析其中中位數年齡. 其餘的我就不用說了. 只期待如果還需要工作的一天, 我還能保有當外勞的資格. |
說到少子化,會使得另一個之前就有的現象更加惡化
就是中高階人才減少。 青壯年減少,本來就可以成長的原石會更少;而且這一 塊比藍領更難訓練,也不是外勞能補上的部分。 至於海內外待遇的差異,這邊有很多人體會的比我深, 就不班門弄斧了 |
引用:
少子化又不是只有台灣才發生 東亞、歐洲一些先進國家也一樣 我是覺得人少一點也好 或許人類永遠找不到第二顆適合的星球居住 人少一點 破壞慢一點 就能住久一點 :rolleyes: |
引用:
少子化,南韓世界第一,台灣是不是要高興一下??? |
少子化雖然只有一種, 但不同地方的效應不同.
1. 歐美沒有華人變長壽的那麼快, 他們老人對年輕世代的依賴性也比較低. 所以他們的青年/老人負擔比, 不會像亞洲國家國家劣化得這麼猛. 2. 房地產與物價薪資比, 這不用說, 住台灣沒人不會不清楚這問題在哪裡. 但知道了又如何? 有些遊戲你一定要玩, 主要你要待下去, 不完就是輸. 3. 對小孩的福利. (這我就不那麼熟了, 但根據朋友說, 國外比台灣好) |
以車會友
外勞應該可以加入8+9 |
之前公司機車都給以前專改雙十路飆車族的老闆修,買台露營車改太陽能改熱水器,沙灘車買回來整理,不少紅牌也去給他修,高手還是有只是低調,店內還衝了台輪胎定位,一堆人車友:jolin:
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