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前陣子多少人違規還上新聞討拍?
多少人開口閉口檢舉魔人? 搞到政府對檢舉還要設限,而不是對各種違規罰好罰滿。 究竟自己是否是殺人幫兇,自己想想,您只差血沒染在身上! |
引用:
工安的是OHSAS18001 不過個人認為這些都只是“文書”作業。 |
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引用:
+1 不論後果為何, 這是事件的成因跟違規停車一樣其實都可歸咎於是駕駛人的一時偷懶, 違規停車也多的是造成其他用路人傷亡,只是單次人數沒這麼多、 大家也太習以為常而已。 |
引用:
台灣違規停車致死的數量,一年應該超過51人 :think: |
引用:
台鐵不單只有工安問題,公司治理也需要整頓,至於要不要導入ISO,那就看公司高層的心態了. 客戶重視,老闆就會重視,主管也會重視,那這些"iso文書"作業就會落實,公司管理就會上軌道. 就我在的這家公司而言,每年客戶稽核,內部稽核,外部稽核加起來好幾回,自然而然平常作業 就會按照規定做.如果平常都不按照規定亂搞,那根本無法應付那麼多稽核,肯定都一堆缺失. 簡單的說就是有人盯才會重視,沒人盯當然只是文書作業. |
人頭公司得標的兩億工程款,真正的幕後老闆就先拿走了一億,工程當然比較隨意,反正出事了有幕後老闆幫忙喬,台灣哪個工程不是這樣?沒看過梁家輝的電影嗎,咦,那座橋呢?
真正問題的源頭在政客 聽到大家講些543的 政客在冷笑 |
引用:
真正問題的源頭在人民, 政客在冷笑是因為人民蠢 |
台厂最会干什么,万年代工干爹吃饭我喝汤,赚更多利润的具体做法就是变本加厉压榨劳工,千方百计costdown,意外吗?
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今日公祭,明日忘記,每次只要講「聽到了」就能混過去了
反正每次選舉對岸都會幫忙拉票,不怕選不上。 |
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