那你可以笑了 這種就跟開車門撞到機車或人 運氣好擦傷驚嚇 運氣差彈出剛好後方汽車壓過

最多就是過失致死罪起訴

錢櫃大火6人亡 也是過失致死罪起訴

https://www.ks888.com.tw/contents/n...MdHSeC3HLEH5GtQ

黨證無敵，懂唄

刑事上
2019 年修法後：因過失致人於死者處五年以下有期徒刑、拘役或五十萬元以下罰金。
頂天就這樣了∼
民事上
現在法官也讓司機老闆交保出來月兌產了，問題也不大。
豬腳麵線來一碗先

因過失致人於死者，處五年以下有期徒刑、拘役或五十萬元以下罰金。 《刑法》第276條

拿了29個標案，死了超過50人，只要50萬就能交保:shock: :shock: :shock: :shock:



https://www.chinatimes.com/realtime...96-260407?chdtv
據《東森新聞》報導，李義祥除「義祥工業社」外，名下還有另一間名為「義程營造有限公司」的工程公司，翻開過去標案紀錄，堪稱是花東地區的標案王，無論是花蓮縣政府鄉公所，還是台鐵管理局的標案，5年下來拿了29個標案，總金額近2億元，其中金額最高的，就是2017年「交通部台8線邊坡災害復建工程」2千1百多萬標案。

脫產是次要~主要是滅證~~這個才是重點~

依中華民國刑法第276條第1項過失致死罪： 「因過失致人於死者，處五年以下有期徒刑、拘役或五十萬元以下罰金。」

:unbelief: 我想這只是台鐵的冰山一角吧。
記得 以前朋友去考台鐵 還真的讓他考上，大概民國88-90年初。只聽他說，天天大概3-4點就休息。資深老員工 跟他說 安全很重要。不要去熱到 :D :D

感覺台鐵應該很重視 工安。對內部。至於對外就不清楚。110年的現在，回推20年前。查了一下也沒什麼重大意外。

這次出意外,越來越不單純

除了包商被起底,還出現兩個不同的施工日期
民國108年04月26日~民國110年04月20日
(26/04/2019~20/01/2021)

1月20日是原定完工日期,應該是工程延誤改成4月20日
也就是說快要到期,包商假日也要去趕工?


這項工程「鐵路行車安全改善六年計畫-北迴線K51+170∼500山側邊坡安全防護設施工程」

名為安全改善六年計劃工程,卻不安全

這次應該還有一卡車人要負責,監工單位一定逃不掉






台鐵出軌》邊坡工程告示牌被起底 名稱「安全改善」網友直呼諷刺
https://news.ltn.com.tw/news/societ...ingnews/3488179