我以前買車也是喜歡把DM放在床上排一列,
逐項比較馬力扭力軸距配備一類,
還建加減分表格仔細評分,
但最終買時發現其實被外型決定,
現在考慮換新車就沒對規格表認真了.

但對規格表與車色而言紙本真的比較方便,
電腦DM自己下載就好了,
不給我紙本DM的業務應該也做不到我的生意.

沒確認要去試駕吧！
"客戶回信最近都沒空，反覆通信客戶才說最快下下星期某日有時間過去試車"，
其實是告訴你姪女不會去試車，別再來煩了。要求寄個紙本DM不寄，還一直煩。

被客訴是因為
"客戶回覆最後他改買VW的車。
姪女問不是說好要來試車嗎？中間是發生什麼事？"，
有種被質問的感覺。

我遇過這類供應商, 也待過這類供應商, 大致上能理解他們在想什麼.

"嫌貨才是買貨人, 真的想要的人就會多來了解, 對方投注更多精力就更不會隨便棄單."
大致上就是覺得客戶其實已經知道你這個廠牌, 就是想看某些東西, playing hard to get.

這並不完全是錯誤, 有時候也是策略.

我前面說的例子, 剛開始問只給我型號與報價, 說規格要等我進一步甚至要買再來討論.
神奇喔, 但就是基於上面那個模式~ 你每一次追, 才會多給一點訊息, 有進展才會更多服務.

比較極端的, 我遇過親自過去討論技術細節, 包午餐不包晚餐; 採購了才有晚餐...
當然, 我這個一台就2~3千萬, 跟買車不同, 提供幾頓飯吃其實並不是大事情.
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沒比較好替代品的, 我就會摸摸鼻子忍受了, 為了公司好, 但驗收項目就會特別嚴格.

有可以替代, 只是他們依然是較佳選, 我就會砍價砍很大, 遇過有對方後來出面主管抱怨.
就笑笑說那麼多確認工作都我主動積極過來處理沒讓你們的人忙到, 就扣除我的薪水^^
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離題遠了, 買賣車很固定, 其實沒成交就要笑笑下台階了.
的確有很多公司買賣有沒有成交, 什麼都要寫報告, 只能業務自己掰一些內容了.

怎麼只有我覺得該客戶是個奧客，跟人約好時間就該去不去還一通電話都沒有就是失信，以拿不到紙本DM還有臉客訴真的很不OK

橘色贊同.

後面那個是客戶借題發揮而已, 主要是不爽與該業務的交流啦.

想起初入社會第一次買車, 還先去書局買了評鑑指南... 然後一邊出差, 一邊貼便條紙作筆記.
結果回來後, 老爸: "我看這幾款不錯, 你挑一個~" (對方業務先跑來吃我家人好感度, 暈倒)

客戶說最快某日，那來約好？？

skoda這個冷門牌子也沒啥特出的車型
重點是據點也~超~少
在競爭這麼激烈的地方要待這種立足點
絕對是業代自己要超積極好嗎
不然要拿甚麼讓客人特地專程跑來咧?連紙本DM都要專程跑來才有機會拿到....
那真要談成請問這客人得來幾趟阿??
不用說到處都有的T H展示間&各種價位、車款齊全
此外還有一大堆比skoda相當&更好的選擇
請問客人為何必須要跟一個討個DM都要一再用mail聯系的牌子耗時間??

我倒是蠻訝異的, 現在買車還需要拿DM...

客訴不是因為沒DM，是後來質問沒來看車引發的。
三星期都沒來了，問一下確認就好，多問才反感，藉題發揮順便客訴。
雖然都是要買車才來看車，但我也不喜歡銷售人員講太多哈。