禁止計程車就好了，台北市路上一半汽車是小黃，免稅、購車補助、加油補助，拿全民的納稅錢去賺錢。說好的使用者付費呢 :think:

OK, 如果是這個, 市區一樣爛, 但台南市區範圍相對較小, 密集度未必較低.
只是.. 老話一句, 這裡的人懂得自己看情況過馬路, 紅綠燈參考用的, 夠坦白吧.

台北人算守規矩了, 也就是這樣你們會幹譙紅燈太久.
我們這裡才不在乎~ 沒車就好, 當然也要看看附近有沒有警察, 別太囂張 XD

你來台南吧, 真的, 汽車或許不行了, 機車目前隨便停 (即使有些地方劃位).

在台北的紅綠燈別當參考比較好，因為你覺得不會中還是可能中獎
警察有些真的會忽然出現:laugh:
看過警察一些抓法只能說滿婊，但是會違規的人沒什麼好說，就是針對這種心存僥倖

其實不要違規也比較好，這邊大家應該都看過白爛違規出車禍或怎樣....

另外大部分人應該也不爽多送錢給政府，所以我還是建議守交通規則比較好

那你真的要來台南, 送錢給私人機構, 不是政府.
(不懂為何台南市政府可以負債不解決不想收入)

台北的大眾交通規劃等等真的是全台第一.
當然, 你曉得的, 我更愛國外, 特別是北美那種遼闊.
免費多得是, 而且還停不滿, 爽得很~

講那樣多不是說不用收錢...
這幾年看他交通一些搞法真的是ooxx
之前剛上任用那個交通局長也是災難，聽了那些不食人間煙火的搞的東西
現在也拉不下臉弄回來........

另外你真覺台南那樣爛，就建議搬來你認為很棒的台北好了
相信就不會那樣多怨言

差一點就過去了, 不過公司關了台北辦公室..
其實我對台南也就嘲諷, 現在也沒啥困擾了~
他們怎麼做, 我跟著怎麼做, 不要自命清高.
問題就都解決了.

當然, 重大違規譬如闖紅燈啥的不會做.
其餘的加減看著辦, 少出門, 多工作賺錢.

台灣關於大眾交通與規劃上, 沒有比台北更優秀的.
只是跟您說這點.

至於欠債問題, 以前會幹譙地區.
但現在全台一樣, 無所謂了, 一起死.

說真的這篇我是不關心台南怎樣....
你要拿別地方來講台北怎樣也是你得看法
但不代表看到就是全貌

我講自己在地生活地方感受，現在就是連搭大眾運輸或走路都感覺更花時間....
感受不到所謂便利，只有花的錢更多有感 :laugh:

台北市紅綠燈秒數最多就200秒......
有上千個紅綠燈超過100秒....
其實真的很整人，連走路你都會有感
我住家出來路口就一個一百多秒，以前沒那樣久也被搞成這樣

等紅綠燈太久這個有被抱怨不少
今年有跟進新北和桃園那個夏季縮短一點秒數，不過現在秋季又改回來

我是覺的藝文特區，像圖書館，美術館...等等
為了鼓勵市民多多參加藝文活動，這附近要儘量減少民眾公共花費
北市收費的機車位很多，不收費的地方也不少，感覺沒必要在這裡也收費
來這裡的網友基本上都有一定的經濟能力，大部分都不了解社會底層有哪些人
對他們來說，講一句 "使用者付費" 跟放個屁一樣簡單，為了讓中下層人民也有
豐富的心靈成長，有差這一個地方來收費嗎？我是覺的沒有這一個必要性

英國的大英博物館是免費的，應該說大部份9成9的英國博物館和美術館都是免費
進入的，他們讓人民有更多的文化成長，使用者付費？？是的，你一進去可以捐錢
給他們或參加他們的付費藝文活動也可以，看你自己的口袋有多深，但沒錢或經濟
較不寬裕的人一樣可以享受文化薰陶。

鼓勵參加藝文活動
需依靠減免停車費來達成 ?

繳了牌照稅就路邊停車就不應該收費 ?

哪一國是這麼做的 ?