看到進部落守交通規則，會停紅綠燈的，一定是遊客 :laugh:

有些地方的做法主要道路是繞過村落而不直接從中間穿過

看到新聞，想起這段.. :jolin:

[YOUTUBE]a0KMlSEbNCs[/YOUTUBE]

重點是重機有載誰 :mad:

也要看腹地夠不夠，可以做的話一般來說這種車禍就會少很多

例如南迴公路的金崙與賓茂部落（綠線範圍），以前台九直接通過兩個部落中間（紅線），二線道也很窄，以前就有聽過很多車禍



現在那個金崙大橋通車，台九線改為上圖藍線，舊台九線就變成部落內的道路而已，流量也少很多

南迴公路的大溪部落也是類似的設計




台十一線沿海不少部落就差不多限速40-50，但沒有測速照相的話，應該沒人理那個

個人常跑這路段，我個人是自己一定會減速，看過太多案例了


以上是台十一線上的都歷，這條路就很危險

嗯~~

人口多的部落做外環道路是不錯
卻也將原本的過路經濟搞壞

金崙的7-11不就是外環道路造好後
遊客沒進入部落就沒消費而導致虧損上了新聞
:think:

就看你怎麼看，如果你是把部落當成家，也會有人覺得終於部落裡面的馬路可以安全一點，而且也不用忍受來往的車輛噪音

如果是要在部落裡面弄深度旅遊，不是過路經濟，那維持一定的生活品質可能才是重點

一條大家都只是狂奔而過，不然只是下車尿尿吃東西的道路，就不一定是人家要的




看你從甚麼角度看就是了，反正我個人是不相信所謂「有大路就能發大財」的邏輯

有人(或車)可能會衝出來的巷口之類的，我一定減到40以下。

小孩子就不提了，老頭子搖搖晃晃騎個腳踏車衝出來也是可能的。

當然你們有把握照路面標示，法官一定判你們沒事我沒有/也不敢有意見。

儘管笑我傻、無聊、多餘，沒關係的。

速度沒多快+1
這種突然出現在視線內(看影片頂多3秒有誰這麼厲害必閃的?)
這就是可憐的孩子搭上一個超衰小騎士
問題全在不會教不會管的大人

個人習慣，看到那輛要迴轉的車子，一定先減速.....