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BALA 2019-09-10 03:42 PM
我外行
不過看路線
是4最好
不過路線長 造價高
工期也長 可能下任總統下台前也不會好
:flash: :flash: :flash: :flash:

Jo Jo Chin 2019-09-10 03:44 PM
引用:
作者dragoncat
南下列車到左營後司機員在1車
旅客上下車後，列車要倒車一段路 :laugh:
方案1(燕巢)也很奇特
到屏東的不經左營 :laugh:


頭是尾,尾也是頭 兩頭都有機車頭
司機員頂多是在左營站從這頭走到那頭

[YOUTUBE]zny7LY-gEz4[/YOUTUBE]

darksnow 2019-09-10 04:05 PM
引用:
作者Jo Jo Chin
頭是尾,尾也是頭 兩頭都有機車頭
司機員頂多是在左營站從這頭走到那頭


司機好解決，捷運到頭尾站也是看駕駛員從頭走到尾換邊開

但高鐵座椅不像捷運沒方向性，
座椅雖設計可以轉方向，但要先清場才行啊。

Earstorm-5 2019-09-10 04:07 PM
引用:
作者darksnow
座椅雖設計可以轉方向，但要先清場才行啊。


這個好像在日本看過幾次, 是人工還是自動的啊?

strong 2019-09-10 04:18 PM
引用:
作者Earstorm-5
這個好像在日本看過幾次, 是人工還是自動的啊?


當然是人工作業 .... :D

dragoncat 2019-09-10 04:56 PM
引用:
作者Jo Jo Chin
頭是尾,尾也是頭 兩頭都有機車頭
司機員頂多是在左營站從這頭走到那頭

zny7LY-gEz4

座位方向
所以這方案可能會倒車
還有個問題~某些時段南下班次到左營站只隔5分鐘
左營有三月台沒有塞車共軌問題
列車北上靠左行駛，南下靠右
屏東在東邊又要倒車行駛一段路
軌道交錯和共軌就難免 :laugh:

ㄧ本道 2019-09-10 05:05 PM
引用:
作者Earstorm-5
這個好像在日本看過幾次, 是人工還是自動的啊?

人工, 記得在座位後面下方有個脚踏的機關, 踩下去可以轉向

Jo Jo Chin 2019-09-10 05:38 PM
引用:
作者darksnow
司機好解決，捷運到頭尾站也是看駕駛員從頭走到尾換邊開

但高鐵座椅不像捷運沒方向性，
座椅雖設計可以轉方向，但要先清場才行啊。


新左營到屏東也不過17.6公里,也不可能開到300

就反著坐一會吧...

imggy 2019-09-10 05:45 PM
屏東市民真的需要嗎？
還是建商財團需要呢？

小肥羊 2019-09-10 06:26 PM
引用:
作者imggy
屏東市民真的需要嗎？
還是建商財團需要呢？


你有沒有考慮簽不自殺聲明

我個人支持方案二的路線，但是是蓋捷運，不是高鐵


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是09:15 PM.
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